[實用新型]一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022305510.3 | 申請日: | 2020-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN213323482U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉松 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶商博機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B62J25/04 | 分類號: | B62J25/04 |
| 代理公司: | 重慶以知共創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 鐘亮 |
| 地址: | 401320 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防滑 結(jié)構(gòu) 摩托車 腳蹬 | ||
1.一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,包括連接套(1)、連接桿(2)和腳蹬主體(4),其特征在于:所述連接套(1)的內(nèi)部開設有通孔,且通孔的內(nèi)部插設有連接桿(2),所述連接桿(2)的兩端設置有安裝桿(3),所述連接套(1)的外壁固定安裝有腳蹬主體(4),所述連接桿(2)的外壁中間位置處固定安裝有轉(zhuǎn)塊(5),所述連接套(1)的內(nèi)壁中間開設有轉(zhuǎn)槽(6),所述轉(zhuǎn)槽(6)的形狀為圓弧形,所述轉(zhuǎn)槽(6)的內(nèi)部固定安裝有軸桿(7),所述轉(zhuǎn)塊(5)的內(nèi)部開設有孔洞,所述轉(zhuǎn)塊(5)套接在軸桿(7)的外壁,所述腳蹬主體(4)的外壁開設有嵌槽(9),且嵌槽(9)的內(nèi)部固定安裝有隔板(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,其特征在于:所述連接桿(2)的兩端皆開設有孔洞,且孔洞的內(nèi)部皆插設有插桿(14),所述插桿(14)延伸至孔洞內(nèi)部的一端固定安裝有檔桿(15),所述孔洞的內(nèi)壁兩側(cè)皆開設有開槽(16),所述檔桿(15)延伸至開槽(16)的內(nèi)部,所述插桿(14)遠離連接桿(2)的一端固定安裝有安裝桿(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,其特征在于:所述轉(zhuǎn)槽(6)形成的夾角為直角,所述軸桿(7)設置為弧形,且軸桿(7)的弧形角度與連接桿(2)的弧形角度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,其特征在于:所述軸桿(7)的外壁套接有第一壓力彈簧(8),所述第一壓力彈簧(8)的兩端與轉(zhuǎn)塊(5)和轉(zhuǎn)槽(6)的內(nèi)壁固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,其特征在于:所述隔板(10)為縱橫交錯設置,所述隔板(10)的柵格內(nèi)部設置有套桿(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有防滑結(jié)構(gòu)的摩托車腳蹬,其特征在于:所述隔板(10)的內(nèi)部固定安裝有套桿(11),所述套桿(11)的內(nèi)部設置有開口,且開口的內(nèi)部插設有縮桿(13),所述套桿(11)的內(nèi)部固定安裝有第二壓力彈簧(12)。
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