[實用新型]一種地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造

有效

• 申請號: 202022304956.4
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213448579U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 李護華;羅錫波;王克禮;朱治林;李鵬;候建林;高文峰;王喜龍;唐磊;簡興超;王福強;張衛寧;周建國;謝燕芳
• 申請（專利權）人: 中鐵北京工程局集團城市軌道交通工程有限公司;中鐵北京工程局集團有限公司
• 主分類號: E02D29/16
• 分類號: E02D29/16;E02D31/02
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 陳問渠;何梅生

1.一種地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：

底板與邊墻銜接處形成接縫，于所述接縫處設置由三道止水防線組成的組合止水構造；

鋼板止水帶上下端分別預埋于邊墻的底部及底板的頂部，順著隧道延伸方向布置，在朝向迎水面的一側以遇水膨脹止水膠密封，作為第一道止水防線；

在邊墻底部、臨近于接縫處預埋注漿導管，所述注漿導管沿隧道延伸方向鋪設，所處位置緊鄰邊墻迎水面一側，管體密布漏漿孔，外壁包覆水壓致裂膜，沿管長方向以等間距間隔設有多個三通管，每個所述三通管外露管段均朝向背水面并設有第一單向閥，且管端連接注漿軟管，所述注漿軟管橫穿邊墻，管端露出于隧道內，作為注漿口，以所述注漿導管、多個三通管及多根注漿軟管構成第二道止水防線，用于向邊墻內注入水泥漿；

在邊墻內于鋼板止水帶上方、順著隧道延伸方向間隔預埋多個橫穿邊墻的鋼式單向注漿閥，所述鋼式單向注漿閥臨近鋼板止水帶，以注漿鋼管為主體，在管內設有第二單向閥，自背水面向迎水面為注漿方向，一端露出于隧道內，另一端露出于邊墻迎水面外，用于向邊墻背后滲流通道注入水泥、水玻璃雙漿液，形成第三道止水防線。

2.根據權利要求1所述的地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：所述注漿軟管遇鋼板止水帶處管段避讓形成上凸的結構，整體呈“幾”字型，末端部露出于隧道內。

3.根據權利要求1所述的地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：第二道止水防線中，注漿導管上的多個三通管是以1m為間距等距分布。

4.根據權利要求1所述的地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：第三道止水防線中，相鄰兩個鋼式單向注漿閥之間間隔6-8m。

5.根據權利要求1所述的地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：所述鋼板止水帶設于接縫處中心位置。

6.根據權利要求1所述的地鐵車站底板與邊墻接縫處組合止水構造，其特征是：所述鋼式單向注漿閥的注漿鋼管外壁呈同軸固套一圓環鋼板，以所述圓環鋼板抵靠于鋼板止水帶朝向背水面一側的上端。