[實用新型]一種汽車輪轂加工用鉆孔設備

有效

• 申請號: 202022304593.4
• 申請日: 2020-10-16
• 公開（公告）號: CN213614272U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 金愛新
• 申請（專利權）人: 寶雞德順鑫機械制造有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q11/00
• 代理公司: 重慶壹手知專利代理事務所(普通合伙) 50267
• 代理人: 彭啟強

1.一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，包括箱體(1)，所述箱體(1)前開始有第一開口，所述箱體(1)前側設有與第一開口相互匹配的門(2)，所述箱體(1)內腔設有鉆桿(14)，所述鉆桿(14)底部設有插桿(16)，其特征在于：所述箱體(1)內腔頂部固定連接有電機(15)，所述電機(15)的動力輸出軸與鉆桿(14)固定連接，所述鉆桿(14)底部設有操作板(17)，所述操作板(17)上開設有若干個漏孔，所述插桿(16)的底部與操作板(17)頂部固定連接，所述操作板(17)頂部靠近左右兩側處均固定連接有豎板(22)，所述豎板(22)靠近操作板(17)中心的一側固定連接有電動伸縮桿(12)，兩個所述電動伸縮桿(12)相靠近的一端均固定連接有壓板(13)，所述操作板(17)底部靠近前后兩側處均固定連接有連接板(21)，兩個所述連接板(21)底部共同固定連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)頂部設有刮板(11)，且所述刮板(11)位于兩個連接板(21)之間，所述刮板(11)右側固定連接有拉桿(18)，所述箱體(1)右側開設有第二開口，所述拉桿(18)右端貫穿第二開口，所述刮板(11)左側固定連接有彈簧(10)，所述彈簧(10)左端設有限位機構，所述支撐板(8)底部固定連接有兩個支撐桿(6)，所述支撐桿(6)底端固定連接有橫板(5)，所述橫板(5)底部設有凸輪(4)，所述箱體(1)內腔左右兩側均固定連接有螺紋套(20)，兩個所述螺紋套(20)內腔共同貫穿設有螺紋桿(3)，所述螺紋桿(3)右端固定連接有手搖輪(19)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，其特征在于：所述門(2)左側設有若干個合頁，所述門(2)通過若干個合頁與箱體(1)活動連接，所述門(2)前側靠近右側處固定連接有把手。

3.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，其特征在于：所述限位機構包括滑塊(9)，所述滑塊(9)固定連接在彈簧(10)的左端，所述箱體(1)內腔左側開設有與滑塊(9)相互匹配的滑槽(7)，所述滑塊(9)活動連接在滑槽(7)的內腔。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，其特征在于：兩個所述支撐桿(6)以支撐板(8)的中心軸線為對稱軸呈左右對稱設置，且兩個所述支撐桿(6)高度一致。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，其特征在于：所述刮板(11)底部與支撐板(8)頂部相互貼合，且所述刮板(11)前后兩側分別與相鄰連接板(21)相互貼合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂加工用鉆孔設備，其特征在于：所述橫板(5)的底部與凸輪(4)相互貼合，且所述橫板(5)的長度大于凸輪(4)的長度。