[實用新型]慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022301060.0
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213628539U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘建鋒;凌順觀;張華;黃健
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉善華盛滑動軸承有限公司
• 主分類號: F16C43/04
• 分類號: F16C43/04
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 燕宏偉;章洪

1.一種慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，用于對一滾珠軸承進行裝配，滾珠軸承包括內(nèi)圈、外圈、保持架及若干設(shè)置于保持架上的滾珠，內(nèi)圈、保持架及若干滾珠預(yù)先裝配形成內(nèi)組合件，其特征在于：所述慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)包括裝配柱、套設(shè)于裝配柱外側(cè)的升降套筒、設(shè)置于升降套筒下方的第一升降驅(qū)動單元、設(shè)置于裝配柱的中部的周向外側(cè)的環(huán)形的加熱單元、活動地設(shè)置于裝配柱上方的環(huán)形的蓋板單元；裝配柱靠近頂部的位置沿周向凹陷設(shè)置有臺階槽，裝配柱位于臺階槽上方的部分形成定位柱；第一升降驅(qū)動單元的輸出端與升降套筒的底部連接。

2.如權(quán)利要求1所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述裝配柱的直徑小于外圈的內(nèi)徑且大于內(nèi)圈的內(nèi)徑。

3.如權(quán)利要求2所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述升降套筒的內(nèi)徑小于外圈的外徑，外徑大于外圈的外徑。

4.如權(quán)利要求2所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述加熱單元的內(nèi)徑大于升降套筒的外徑。

5.如權(quán)利要求4所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述加熱單元沿徑向的兩端分別通過一個第一支腳與一支架連接。

6.如權(quán)利要求2所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述蓋板單元的外徑大于升降套筒的外徑；蓋板單元的內(nèi)徑小于內(nèi)圈的內(nèi)徑，且大于定位柱的外徑。

7.如權(quán)利要求6所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述蓋板單元沿徑向的兩端分別連接有第二支腳，第二支腳通過一連接桿與一第二升降驅(qū)動單元連接。

8.如權(quán)利要求7所述的慢速轉(zhuǎn)動軸承裝配機構(gòu)，其特征在于：所述連接桿與第二支腳垂直連接。