[實用新型]一種冷藏車廂的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022300562.1
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213735228U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭虎
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州中汽冷鏈車科技有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04;B60P3/20
• 代理公司: 杭州新源專利事務(wù)所(普通合伙) 33234
• 代理人: 鄭雙根

1.一種冷藏車廂的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括底廂板(1)，水平設(shè)于底廂板(1)上方的頂廂板(12)，分別設(shè)于底廂板(1)與頂廂板(12)兩端并相連的側(cè)廂板(11)和廂門板(15)；所述底廂板(1)、頂廂板(12)、側(cè)廂板(11)和廂門板(15)相連構(gòu)成廂體；所述側(cè)廂板(11)與頂廂板(12)的連接處和所述廂門板(15)與頂廂板(12)的連接處均設(shè)有外側(cè)上鋁型材包邊(3)；所述側(cè)廂板(11)與底廂板(1)的連接處和所述廂門板(15)與底廂板(1)的連接處均設(shè)有外側(cè)下鋁型材包邊(5)；所述廂門板(15)包括與頂廂板(12)相連的連接板，與底廂板(1)相連的連接柱，設(shè)于連接板與連接柱之間的廂門；所述廂門設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的上下端分別與連接板和連接柱相連；所述連接板的外側(cè)上部設(shè)有由鉚釘(2)連接的側(cè)門雨檐(13)；所述連接板的底部設(shè)有與廂門相連的側(cè)門框包邊(16)；所述轉(zhuǎn)動軸的上端設(shè)有貫穿連接板的螺栓(14)；所述連接柱與底廂板(1)的連接處設(shè)有側(cè)門檻角鋼(17)；所述側(cè)門檻角鋼(17)的外側(cè)兩端均設(shè)有鉚釘(2)；所述連接柱與底廂板(1)之間設(shè)有粘結(jié)層(6)；所述轉(zhuǎn)動軸的下端設(shè)有貫穿連接柱的螺栓(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷藏車廂的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述頂廂板(12)的兩端內(nèi)側(cè)設(shè)有L型固定板；所述外側(cè)上鋁型材包邊(3)一端的外側(cè)設(shè)有貫穿頂廂板(12)與L型固定板相連的鉚釘(2)，另一端的外側(cè)設(shè)有貫穿側(cè)廂板(11)的鉚釘(2)；所述側(cè)廂板(11)的上端設(shè)有貫穿側(cè)廂板(11)和頂廂板(12)與L型固定板相連的螺釘(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷藏車廂的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述側(cè)廂板(11)的下端設(shè)有螺釘(4)，所述螺釘(4)貫穿側(cè)廂板(11)與底廂板(1)相連；所述外側(cè)下鋁型材包邊(5)的兩端分別設(shè)有貫穿側(cè)廂板(11)的鉚釘(2)；所述側(cè)廂板(11)與底廂板(1)之間設(shè)有粘結(jié)層(6)。