[實用新型]一種用于智能交通系統的交通標識裝置

有效

• 申請號: 202022299042.3
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213653273U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 楊心語;康娜;王號召;余慧;陳靜;江恒;高麗麗;呂冰清;劉媛媛
• 申請（專利權）人: 安徽科技學院
• 主分類號: E01F9/623
• 分類號: E01F9/623;E01F9/646
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型涉及交通標識技術領域，尤其為一種用于智能交通系統的交通標識裝置，包括支撐底座和電動指示牌，所述連接座的基面中心處設置有絲桿，所述絲桿的上端并且位于支撐桿的右側設置有限位板，所述絲桿的下側外壁并且位于連接座的內部套接有第一齒輪，所述第一齒輪的右下側設置有第二齒輪，所述螺紋套與升降支撐座固定連接，所述升降支撐座的正面設置有電動指示牌，設置有所述電動指示牌的背面設置有滑動卡塊，所述電動指示牌的上側設置有支撐安裝座，所述支撐安裝座的上側安裝有光伏電池板，通過設置的轉把、連接桿、第一齒輪、第二齒輪、能夠方便絲桿的轉動，從而能夠在通過絲桿的轉動調節升降支撐座的位置，方便拆卸的安裝。

技術領域

本實用新型涉及交通標識技術領域，具體為一種用于智能交通系統的交通標識裝置。

背景技術

現有的智能交通系統的交通標識一般都放置在立桿的上方，在出現損壞要維修或更換時需要爬上力桿上更換，非常的不方便，因此需要一種用于智能交通系統的交通標識裝置對上述問題做出改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于智能交通系統的交通標識裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于智能交通系統的交通標識裝置，包括支撐底座和電動指示牌，所述支撐底座的基面中心處設置有支撐桿，所述支撐底座的基面并且位于支撐桿的右側設置有連接座，所述連接座的基面中心處設置有絲桿，所述絲桿的上端并且位于支撐桿的右側設置有限位板，所述絲桿的下側外壁并且位于連接座的內部套接有第一齒輪，所述第一齒輪的右下側設置有第二齒輪，所述第二齒輪的內壁套接有連接桿，所述連接桿遠離第二齒輪的一端設置有轉把，所述絲桿的外壁套接有螺紋套，所述支撐桿的外壁套接有升降支撐座，所述螺紋套與升降支撐座固定連接，所述升降支撐座的正面設置有電動指示牌，設置有所述電動指示牌的背面設置有滑動卡塊，所述升降支撐座的正面并且對應滑動卡塊開設有滑動卡槽，所述電動指示牌的上側設置有支撐安裝座，所述支撐安裝座的上側安裝有光伏電池板。

優選的，所述滑動卡槽、滑動卡塊設置有兩組，且形狀均為“T”形狀，滑動卡槽貫穿升降支撐座的上端面，并且滑動卡槽與滑動卡塊的連接方式為滑動連接。

優選的，所述絲桿貫穿連接座的頂面與連接座的內部的下側壁連接，并且絲桿與連接座的連接方式為轉動連接，所述連接桿貫穿連接座的右側壁，并且連接桿與連接座的右側壁轉動連接。

優選的，所述螺紋套的內壁設置有內螺紋，與絲桿的外螺紋相匹配，并且螺紋套與絲桿的連接方式為螺紋連接。

優選的，所述升降支撐座與支撐桿的連接方式為滑動連接。

優選的，所述電動指示牌的內部設置有蓄電池、太陽能逆變器，蓄電池通過導線與太陽能逆變器連接，太陽能逆變器通過導線與光伏電池板連接。

優選的，所述第一齒輪、第二齒輪的外形為圓臺形結構設計，并且第一齒輪與第二齒輪的連接方式為嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的轉把、連接桿、第一齒輪、第二齒輪、能夠方便絲桿的轉動，并且螺紋套與絲桿的連接方式為螺紋連接、升降支撐座與支撐桿的連接方式為滑動連接，螺紋套與升降支撐座固定連接，從而能夠在通過絲桿的轉動調節升降支撐座的位置，方便拆卸的安裝。

2、本實用新型中，通過設置的滑動卡槽、滑動卡塊的外形形狀均為“T”形狀、滑動卡槽與滑動卡塊的連接方式為滑動連接，能夠方便電動指示牌在升降支撐座上的安裝和拆卸，方便維修。

附圖說明

圖1為本實用新型整體主視圖；

圖2為本實用新型局部剖視圖；

圖3為本實用新型升降支撐座三維示意圖；