[實(shí)用新型]一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022293823.1
• 申請(qǐng)日: 2020-10-14
• 公開（公告）號(hào): CN213319797U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 埼玉鋁合金精密鍛造（丹陽）有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;B25H1/08;B25H1/16;B25H1/14
• 代理公司: 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113
• 代理人: 劉靜怡

本實(shí)用新型公開了一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝，包括底部組件與固定組件，所述固定組件的數(shù)量為兩個(gè)且分別固定連接在底部組件頂部的左右兩側(cè)；所述底部組件包括底板，所述底板頂部的凹槽內(nèi)通過軸承固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固定連接有圓板，所述底板頂部的右側(cè)通過伸縮桿連接有限位板。本實(shí)用新型通過底部組件和固定組件的相互配合，實(shí)現(xiàn)了一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝，使得定位工裝方便進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，使得定位工裝可以很好地滿足不同工裝人員的使用需求，還可以將固定住的工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，工作人員站在一個(gè)位置不動(dòng)就可對(duì)工件進(jìn)行全方位的加工，減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，實(shí)用性高，適合推廣使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及航空跑道燈加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝。

背景技術(shù)

跑道燈是機(jī)場(chǎng)的一種地面燈光設(shè)備。跑道燈指飛機(jī)在夜航或能見度不好的情況下著陸時(shí)，安裝在機(jī)場(chǎng)跑道上，指示跑道位置和范圍的燈。包括跑道邊燈、跑道入口燈、入口翼排燈、接地地帶燈、跑道中線燈和跑道末端燈等，在針對(duì)航空跑道燈上蓋毛坯進(jìn)行加工的過程中，現(xiàn)有的定位工裝不方便使用，不便于進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，不能很好地滿足不同工裝人員對(duì)于工裝高度的需求，并且，現(xiàn)有定位工裝也不方便將固定住的工件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，工裝人員加工航空跑道燈時(shí)需花費(fèi)較多的時(shí)間及精力，極大地增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，實(shí)用性低。

如申請(qǐng)?zhí)枮?01920809079.0的一種用于飛機(jī)零件定位工裝，其中，工裝本體的下表面水平固定安裝在機(jī)床工作臺(tái)上，工裝本體的上表面一側(cè)安裝有多組并排設(shè)置的壓鉗，另一側(cè)安裝有多組并排設(shè)置的推鉗，多組壓鉗構(gòu)成的直線與多組推鉗構(gòu)成的直線相互平行，壓鉗的設(shè)置高度高于所述推鉗的設(shè)置高度，加工的零件固定卡接在工裝本體上并位于壓鉗與推鉗構(gòu)之間，工裝本體與壓鉗、推鉗構(gòu)成直線的平行中心線的兩端固定安裝有定位塊，所要加工的零件固定卡接在定位塊上。本實(shí)用新型具有定位準(zhǔn)確、加工方便快捷、產(chǎn)品合格率高同時(shí)能夠?qū)Σ煌慵M(jìn)行裝夾定位的有益效果，其主要用于飛機(jī)零件加工過程中的準(zhǔn)確定位，該技術(shù)方案依然沒有解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝，以解決背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種航空跑道燈上蓋毛坯定位工裝，包括底部組件與固定組件，所述固定組件的數(shù)量為兩個(gè)且分別固定連接在底部組件頂部的左右兩側(cè)；

所述底部組件包括底板，所述底板頂部的凹槽內(nèi)通過軸承固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂端固定連接有圓板，所述底板頂部的右側(cè)通過伸縮桿連接有限位板，所述伸縮桿的表面套接有彈簧，所述底板與限位板之間通過彈簧固定連接，所述圓板的底部開設(shè)有卡槽，所述限位板的頂部固定連接有與卡槽配合使用的卡塊，所述圓板頂部的中點(diǎn)處固定連接有豎桿，所述豎桿的頂端設(shè)置有頂板，所述豎桿的表面活動(dòng)套設(shè)有移動(dòng)環(huán)，所述移動(dòng)環(huán)底部的左右兩側(cè)均固定連接有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)推桿，所述驅(qū)動(dòng)電動(dòng)推桿的底部固定安裝在圓板的頂部，所述移動(dòng)環(huán)的左右兩側(cè)均固定連接有傾斜桿，所述傾斜桿的頂部與頂板的底部固定連接，所述豎桿的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂端與頂板的底部固定連接；

所述固定組件包括穩(wěn)固板，所述穩(wěn)固板的一側(cè)固定安裝有夾持電動(dòng)推桿，所述夾持電動(dòng)推桿一側(cè)的輸出端貫穿穩(wěn)固板且延伸至其外部固定連接有夾持板。

優(yōu)選的，所述軸承外環(huán)的表面與底板固定連接，所述軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)壁與轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面固定連接。

優(yōu)選的，所述彈簧的底端與底板的頂部固定連接，所述彈簧的頂端與限位板的底部固定連接。

優(yōu)選的，所述頂板的底部與豎桿的頂部相互接觸。

優(yōu)選的，所述夾持電動(dòng)推桿的輸出端與穩(wěn)固板之間活動(dòng)連接，所述穩(wěn)固板不會(huì)影響夾持電動(dòng)推桿的輸出端運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述夾持板的底部與頂板的頂部相互接觸，所述夾持板由硬質(zhì)金屬制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：