[實用新型]一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車

有效

• 申請號: 202022283046.2
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213323210U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 胥保高
• 申請（專利權）人: 南京高喜電子科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B60D1/14;G08B21/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 郭建軍

1.一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，包括底板(1)、連接塊(2)、轉輪(4)、固定塊(5)和外殼(7)，其特征在于：所述底板(1)的一端安裝有報警器(3)，所述底板(1)底端的兩側均安裝有轉輪(4)，所述底板(1)的一側安裝有連接塊(2)，且連接塊(2)的兩端均安裝有連接結構(9)，所述底板(1)的另一側安裝有固定塊(5)，所述底板(1)頂端的兩側均安裝有外殼(7)，所述底板(1)頂端的兩端均安裝有限位結構(8)，且限位結構(8)包括安裝板(801)、限位板(802)、第一彈簧(803)、擋板(804)、第一伸縮桿(805)和第二伸縮桿(806)，所述安裝板(801)安裝在底板(1)的頂端，所述安裝板(801)的兩端均安裝有擋板(804)，所述安裝板(801)的一端安裝有第二伸縮桿(806)，且第二伸縮桿(806)的一端活動連接有第一伸縮桿(805)，所述第一伸縮桿(805)的一側安裝有限位板(802)。

2.根據權利要求1所述的一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，其特征在于：所述連接塊(2)的內部設置有卡槽，所述固定塊(5)的一側設置有卡塊，且卡塊的外徑小于卡槽的內徑，所述連接塊(2)和固定塊(5)構成卡合結構。

3.根據權利要求1所述的一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，其特征在于：所述外殼(7)的內部安裝有紅外傳感器(6)，且紅外傳感器(6)在外殼(7)的內部呈等間距排列。

4.根據權利要求1所述的一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，其特征在于：所述限位板(802)的一端安裝有第一彈簧(803)，且第一彈簧(803)關于限位板(802)的中軸線呈對稱分布。

5.根據權利要求1所述的一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，其特征在于：所述第二伸縮桿(806)的內側設置有滑槽，所述第一伸縮桿(805)的兩側均設置有滑輪，所述第二伸縮桿(806)和第一伸縮桿(805)構成滑動結構。

6.根據權利要求1所述的一種便于裝卸的PCB板自動引導運輸車，其特征在于：所述連接結構(9)包括卡扣(901)、固定板(902)和第二彈簧(903)，所述固定板(902)安裝在連接塊(2)的兩端，所述固定板(902)的頂端一端安裝有第二彈簧(903)，所述第二彈簧(903)的一端安裝有卡扣(901)。