[實用新型]一種軌道車輛防爬緩沖器有效
| 申請號： | 202022282992.5 | 申請日： | 2020-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN213565891U | 公開（公告）日： | 2021-06-29 |
| 發明（設計）人： | 馬寧 | 申請（專利權）人： | 長春迪達隆軌道車輛裝備有限公司 |
| 主分類號： | B61F19/04 | 分類號： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768 | 代理人： | 郭衛芹 |
| 地址： | 130216 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 車輛 緩沖器 | ||
1.一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于，包括：
防爬座(1)，其一側設置有套管(12)，并在防爬座(1)的邊側裝配相互配套的外六角螺栓(5)和鎖緊螺母(8)；
防爬軸(2)，其固定連接到防爬座(1)的另一側，并在防爬座(1)表面與防爬軸(2)連接端的位置處設置若干緩沖刀片(3)；以及
防爬齒(9)，其一側焊接的管體套裝到防爬軸(2)表面，并在該管體的表面裝配用于連接管體與防爬軸(2)的定位件(14)。
2.如權利要求1所述的一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于：所述鎖緊螺母(8)螺旋式裝配到外六角螺栓(5)一端，并在外六角螺栓(5)外表面位于鎖緊螺母(8)的內側位置處套裝圓環狀的平墊(7)。
3.如權利要求1所述的一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于：所述緩沖刀片(3)與防爬座(1)之間通過設置內六角螺栓(6)連接，所述防爬座(1)表面位于套管(12)內的一側設置有止擋板(11)，且止擋板(11)的內側設有防爬擋板(4)，并在止擋板(11)與防爬座(1)之間通過設置若干沉下內六角螺絲(10)連接。
4.如權利要求1所述的一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于：所述防爬座(1)一側與防爬軸(2)相鄰的位置處焊接有至少兩組插桿(15)，且插桿(15)與防爬軸(2)處于相互平行的狀態，所述插桿(15)的一端插入到防爬齒(9)一側焊接的套筒(13)內，并在套筒(13)的外側裝配若干螺母。
5.如權利要求4所述的一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于：所述套筒(13)由若干外設螺紋的弧形片組成，在同一平面上，若干所述弧形片圍繞呈弧形，且相鄰弧形片之間的間距相等。
6.如權利要求1所述的一種軌道車輛防爬緩沖器，其特征在于：所述定位件(14)的數量有兩組，且兩組定位件(14)之間通過設置連接件(142)連接，所述定位件(14)內側焊接有若干定位柱(141)，該定位柱(141)可貫穿管體，并插入到防爬軸(2)表面預設的定位槽內。
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