[實用新型]一種彎管機的機頭升降結構

有效

• 申請號: 202022279214.0
• 申請日: 2020-10-15
• 公開（公告）號: CN213317002U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 陳萬榮;王樂;辛曉莉;邵雨昕
• 申請（專利權）人: 張家港科康智能科技有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/14;B21D7/16;B21D37/18;B21C51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種彎管機的機頭升降結構，包括升降托架(1)、底座(2)、電機(3)、驅動輪(4)、電源導線(5)、頂蓋(6)、絲桿(7)、旋柄(8)、升降腔(9)、升降塊(10)和壓輪(11)，所述升降托架(1)底部左右兩側均設置有底座(2)；

其特征在于：還包括微調機構(12)，所述微調機構(12)設置于升降托架(1)后側右端，所述微調機構(12)包括連接板(121)、刻度值(122)、滑槽(123)、移動框(124)、通槽(125)、指針(126)、導向輪(127)、連接件(128)和限位機構(129)，所述升降托架(1)后側右端固定有連接板(121)，所述連接板(121)后側設置有刻度值(122)，所述連接板(121)左右兩側均設置有滑槽(123)，所述移動框(124)位于連接板(121)后側上端，所述移動框(124)后側中部設置有通槽(125)，所述通槽(125)左端設置有指針(126)，所述移動框(124)內側左右兩端均安裝有導向輪(127)，并且導向輪(127)貼合滑槽(123)內側進行滾動，所述連接件(128)一端與移動框(124)固定連接，并且連接件(128)另一端通過螺栓與升降塊(10)進行鎖緊固定，所述連接板(121)頂部設置有限位機構(129)。

2.根據權利要求1所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述升降托架(1)后側左右兩端均安裝有電機(3)，所述電機(3)輸出端延伸至升降托架(1)前側并與驅動輪(4)固定連接，所述升降托架(1)左側固定有電源導線(5)，所述升降托架(1)頂部安裝有頂蓋(6)，所述絲桿(7)與頂蓋(6)中部內側進行螺紋連接，所述絲桿(7)頂端安裝有旋柄(8)，所述升降托架(1)頂部中部設置有升降腔(9)，所述絲桿(7)底端通過軸承與升降塊(10)進行轉動連接，并且升降塊(10)沿升降腔(9)內側進行滑動，所述升降塊(10)前側通過軸承與壓輪(11)進行轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述限位機構(129)包括連接腔(1291)、收卷軸(1292)、旋鈕(1293)、彈簧槽(1294)、限位塊(1295)、彈簧(1296)和鋼索(1297)，所述連接板(121)頂部內部設置有連接腔(1291)，所述收卷軸(1292)底端通過軸承與連接腔(1291)轉動連接，并且收卷軸(1292)頂端延伸出連接腔(1291)并與旋鈕(1293)固定連接，所述連接板(121)左右兩側均設置有彈簧槽(1294)，并且彈簧槽(1294)與連接腔(1291)內側相連通，所述限位塊(1295)沿彈簧槽(1294)內側進行滑動，所述彈簧(1296)一端與限位塊(1295)固定連接，并且彈簧(1296)另一端與彈簧槽(1294)固定連接，所述鋼索(1297)一端與限位塊(1295)固定連接，并且鋼索(1297)另一端延伸進連接腔(1291)與收卷軸(1292)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述彈簧(1296)彈力值為1N，且彈簧(1296)呈自然狀態。

5.根據權利要求1所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述導向輪(127)共設置有四個，且四個導向輪(127)沿移動框(124)內側左右兩端對稱設置。

6.根據權利要求3所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述旋鈕(1293)表面套有一層橡膠套，且橡膠套外表面設有防滑紋路。

7.根據權利要求1所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述連接板(121)外表面涂有一層防水防氧化層，且連接板(121)呈凸型狀。

8.根據權利要求3所述的一種彎管機的機頭升降結構，其特征在于：所述彈簧槽(1294)與限位塊(1295)中心線處于同一水平方向線上，且彈簧槽(1294)內壁光滑無毛刺。