[實用新型]一種鋼結構部件轉運裝置

有效

• 申請號: 202022277567.7
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213679523U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 童慶軍
• 申請（專利權）人: 南京力同重工機械有限公司
• 主分類號: B66C23/04
• 分類號: B66C23/04;B66C23/26;B66C23/78;B65G7/00
• 代理公司: 天津垠坤知識產權代理有限公司 12248
• 代理人: 于德江

1.一種鋼結構部件轉運裝置，包括車板(1)、頂起機構(3)、固定板(4)和動力機構(5)，其特征在于：所述車板(1)的頂端通過多組鉸鏈轉動連接有L字形的L字形的頂起板(2)，所述車板(1)的底端連接有頂起頂起板(2)的頂起機構(3)，所述車板(1)的側面焊接有L字形的固定板(4)，所述固定板(4)的頂端連接有輔助拉伸的動力機構(5)；

所述車板(1)的底端焊接有多組矩形陣列排列的支撐腿，且支撐腿的底端焊接有具有制動能力的滾輪(6)，所述車板(1)的底端還連接有輔助機構(7)；

所述頂起機構(3)包括U字形的連接板(8)、液壓缸(9)、支板(10)和滑輪(11)，所述車板(1)的頂端焊接有連接板(8)，且連接板(8)的內壁焊接有液壓缸(9)，液壓缸(9)的頂端焊接有支板(10)，且支板(10)的頂端焊接有兩組吊耳，吊耳通過轉軸鉸接有滑輪(11)，且車板(1)的頂端開設有供支板(10)和滑輪(11)穿過的置物通道。

2.根據權利要求1所述的一種鋼結構部件轉運裝置，其特征在于：所述動力機構(5)包括直線電機(12)和電動葫蘆(13)，所述直線電機(12)通過多組螺釘連接在固定板(4)的頂端，所述直線電機(12)的移動部的頂端焊接有置物板，且置物板的頂端連接有電動葫蘆(13)。

3.根據權利要求1所述的一種鋼結構部件轉運裝置，其特征在于：所述固定板(4)的側面焊接有兩組對稱設置的斜板(14)，所述固定板(4)的背面一體成型有連板，連板和固定板(4)之間一體成型有斜撐板(15)。

4.根據權利要求1所述的一種鋼結構部件轉運裝置，其特征在于：所述輔助機構(7)包括輔助板(16)、支撐板(17)和活動板(18)，所述車板(1)的底端焊接有輔助板(16)，所述輔助板(16)的側面焊接有與頂起板(2)的橫向部等高的支撐板(17)，所述支撐板(17)遠離固定板(4)的一側通過鉸鏈轉動連接有活動板(18)。

5.根據權利要求4所述的一種鋼結構部件轉運裝置，其特征在于：所述支撐板(17)的底端焊接有電動伸縮桿(19)，電動伸縮桿(19)的底端焊接有底塊，底塊的側面一體成型有U字形的擋板(20)。