[實用新型]一種自動送料產線

有效

• 申請號: 202022277411.9
• 申請日: 2020-10-14
• 公開（公告）號: CN213444761U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 王強;楊超;向征;許航;陳霆
• 申請（專利權）人: 南京中電熊貓照明有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G47/52;B65G47/88;B65G43/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 朱戈勝

本實用新型涉及組裝生產領域，尤其涉及一種自動送料產線，其包括上層產品輸送皮帶線、中層物料自動分配線、下層空盤回收皮帶線和空盤自動回收機，上層產品輸送皮帶線用于輸送各工站作業后的產品，中層物料自動分配線用于運輸及分配成品生產所需物料至產線的各作業工位，下層空盤回收皮帶線用于將空的托盤輸送至空盤自動回收機，空盤自動回收機設于下層空盤回收皮帶線末端用于回收取完物料的空盤。本實用新型提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及組裝生產領域，尤其涉及一種自動送料產線。

背景技術

一直以來，在中國傳統制造業領域，都需要用到流水線技術，通過使用流水線，使得生產人員分工明確，生產作業更加細化，綜合使用效率提高，進而提高產線生產效率。目前，我國流水線技術仍處于由初級到中級再到高級的不斷自我完善的發展過程，顯示器背板組裝生產需要用到流水線技術，通過使用流水線技術，產線各個工位分工明確，每個工位的作業人員只需完成自己的工序即可；

顯示器背板組裝過程中需要多種物料，通過人力進行物料的搬取，這個搬取物料的生產過程極其浪費工時，進而導致生產效率低下，生產成本增加，且生產人員進出潔凈棚拿取物料，會影響產品的良率。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種自動送料產線，提高生產效率。

為解決以上技術問題，本實用新型的技術方案為：一種自動送料產線，用于給產品的作業工位輸送物料，送料產線包括上層產品輸送皮帶線、中層物料自動分配線、下層空盤回收皮帶線和空盤自動回收機，上層產品輸送皮帶線用于輸送各工站作業后的產品，中層物料自動分配線用于運輸及分配成品生產所需物料至產線的各作業工位，下層空盤回收皮帶線用于將空的托盤輸送至空盤自動回收機，空盤自動回收機設于下層空盤回收皮帶線末端用于回收取完物料的空盤；

上層產品輸送皮帶線，包括縱向分布的上層皮帶和用于驅動上層皮帶由始端至末端前進的上層馬達；

中層物料自動分配線，包括物料托盤、中層滾輪、中層馬達、待料裝置、分料裝置和工位裝置；中層滾輪縱向對稱分布形成中層滾輪流水線，中層滾輪流水線的始端形成待料區，中層滾輪流水線中部和末端形成分料區，中層馬達用于驅動中層滾輪使物料托盤沿中層滾輪流水線輸送；待料裝置設于中層滾輪流水線的待料區用于將物料放置至物料托盤上并將裝有物料的物料托盤輸送至中層滾輪流水線分料區，分料裝置位于分料區用于將中層滾輪上的物料托盤橫向輸送至各作業工位，分料裝置位于中層滾輪之間，分料裝置為多個且與各作業工位對應；各作業工位上均設有一個工位裝置；

分料裝置包括第一橫向輸送平臺、位置傳感器、阻擋器和阻擋氣缸；位置傳感器設于第一橫向輸送平臺兩側用于檢測物料托盤是否到達當前作業工位，阻擋器設于第一橫向輸送平臺前方，阻擋氣缸設于阻擋器底部；第一橫向輸送平臺包括第一升降輸送氣缸、第一平臺、第一輸送皮帶和第一輸送馬達，第一升降輸送氣缸設于第一平臺底部用于驅動第一平臺升降，第一輸送皮帶設于第一平臺上；非叫料作業工位處的位置傳感器檢測到物料托盤時，阻擋氣缸帶動阻擋器下降，叫料作業工位處的位置傳感器檢測到物料托盤時，阻擋器不下降；物料托盤停止在當前工站，第一升降輸送氣缸驅動第一平臺上升，第一輸送馬達帶動第一輸送皮帶將物料托盤輸送至叫料作業工位；

工位裝置包括工位輸送帶、升降氣缸、氣缸平臺和工位按鈕；作業工位上設有工作臺面，工位按鈕設于工作臺面上，工位按鈕包括用于叫料的叫料按鈕和用于將升降氣缸復位的取料完成按鈕；工位輸送帶始端設于第一輸送皮帶側部，氣缸平臺設于工位輸送帶末端，工位輸送帶用于將物料托盤輸送至氣缸平臺，升降氣缸設于氣缸平臺底部用于驅動氣缸平臺升降；氣缸平臺用于將物料托盤抬升至作業工位的工作臺面；

下層空盤回收皮帶線，包括縱向分布的下層皮帶和用于驅動下層皮帶由始端至末端前進的下層馬達；