[實用新型]挖坑立桿一體機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022276660.6 | 申請日: | 2020-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN213597864U | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳軍;楊凱;楊國軍;董文華;邰寶華;趙普光;任兆生;劉海寧;辛巖;王宏亮 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司科左后旗供電分公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B7/04;E21B19/00;E21B17/22;E21B10/55;E21B15/04 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
| 地址: | 028100 內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市科*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 挖坑 一體機 | ||
1.挖坑立桿一體機,包括拖拉機本體(1)和起重底座(15),其特征在于:所述拖拉機本體(1)外壁安置有固定座(2),且固定座(2)外壁設(shè)置有液壓缸(3),所述液壓缸(3)下端連接有支腳(4),所述拖拉機本體(1)后端上表面設(shè)置有大臂(5),且大臂(5)外壁安置有第一油缸(6),所述第一油缸(6)末端連接有支臂(7),所述拖拉機本體(1)上表面安置有液壓油缸(8),且液壓油缸(8)末端連接有拐臂(9),所述支臂(7)末端安置有連接座(10),且連接座(10)內(nèi)部設(shè)置有十字軸(11),所述十字軸(11)下端連接有旋轉(zhuǎn)馬達(12),且旋轉(zhuǎn)馬達(12)下端連接有螺旋鉆桿(13),所述螺旋鉆桿(13)末端設(shè)置有鉆頭(14),所述起重底座(15)安置于拖拉機本體(1)前端上表面,且起重底座(15)上端連接有起重臂(16),所述起重臂(16)末端連接有吊鉤(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖坑立桿一體機,其特征在于:所述支腳(4)通過液壓缸(3)與固定座(2)之間構(gòu)成升降結(jié)構(gòu),且支腳(4)設(shè)置有四個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖坑立桿一體機,其特征在于:所述支臂(7)通過第一油缸(6)與大臂(5)之間構(gòu)成活動結(jié)構(gòu),且支臂(7)呈傾斜結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖坑立桿一體機,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)馬達(12)通過十字軸(11)與連接座(10)之間構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),且旋轉(zhuǎn)馬達(12)的豎直中心線與螺旋鉆桿(13)的豎直中心線相重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖坑立桿一體機,其特征在于:所述鉆頭(14)外壁為鋸齒狀螺紋,且鉆頭(14)與螺旋鉆桿(13)構(gòu)成焊接一體化結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖坑立桿一體機,其特征在于:所述吊鉤(17)通過起重臂(16)與起重底座(15)之間構(gòu)成可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),且起重底座(15)與拖拉機本體(1)之間為活動連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司科左后旗供電分公司,未經(jīng)國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司科左后旗供電分公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022276660.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





