[實用新型]一種車輪軸加工用裝夾定位設備有效
| 申請號: | 202022273329.9 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213731300U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 吳允亮 | 申請(專利權)人: | 廈門泩恒工貿有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 廈門原創專利事務所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐東峰 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市同安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輪 工用 定位 設備 | ||
1.一種車輪軸加工用裝夾定位設備,包括底座(1)和夾具(2),其特征在于:所述夾具(2)的上方安裝有第一螺桿(6),且第一螺桿(6)與夾具(2)螺紋連接,所述第一螺桿(6)的上方安裝有旋轉頭(8),且旋轉頭(8)與第一螺桿(6)固定連接,所述第一螺桿(6)的下方安裝有上夾座(7),且上夾座(7)與第一螺桿(6)轉動連接,所述夾具(2)的內側設置有基座(9),且基座(9)與夾具(2)固定連接,所述夾具(2)的一側安裝有第二螺桿(10),且第二螺桿(10)與夾具(2)螺紋連接,所述第二螺桿(10)的一端安裝有第一側壓座(11),且第一側壓座(11)與第二螺桿(10)轉動連接,所述夾具(2)的另一側安裝有第三螺桿(12),且第三螺桿(12)與夾具(2)螺紋連接,所述第三螺桿(12)的一端安裝有第二側壓座(13),且第二側壓座(13)與第三螺桿(12)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種車輪軸加工用裝夾定位設備,其特征在于:所述底座(1)的上方安裝有第一驅動箱(3),且第一驅動箱(3)與底座(1)固定連接,所述第一驅動箱(3)的上方安裝有第二驅動箱(4),且第二驅動箱(4)與第一驅動箱(3)滑動連接,所述第二驅動箱(4)的上方安裝有升降柱(5),且升降柱(5)與第二驅動箱(4)固定連接,所述升降柱(5)的內部安裝有第一滾珠絲桿(14),且第一滾珠絲桿(14)與升降柱(5)轉動連接,所述第一滾珠絲桿(14)的外側安裝有第一滾珠絲桿副(15),且第一滾珠絲桿副(15)與第一滾珠絲桿(14)螺紋連接,所述第一滾珠絲桿副(15)與夾具(2)固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種車輪軸加工用裝夾定位設備,其特征在于:所述第二驅動箱(4)的內部安裝有第一伺服電機(16),且第一伺服電機(16)與第二驅動箱(4)固定連接,所述第一伺服電機(16)的上方安裝有第一減速器(17),所述第一滾珠絲桿(14)和第一伺服電機(16)均通過聯軸器與第一減速器(17)固定連接。
4.根據權利要求2所述的一種車輪軸加工用裝夾定位設備,其特征在于:所述第一驅動箱(3)的內部安裝有第二滾珠絲桿(21),且第二滾珠絲桿(21)與第一驅動箱(3)轉動連接,所述第二滾珠絲桿(21)的外側安裝有第二滾珠絲桿副(23),且第二滾珠絲桿副(23)與第二滾珠絲桿(21)螺紋連接,所述第二滾珠絲桿副(23)與第二驅動箱(4)固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種車輪軸加工用裝夾定位設備,其特征在于:所述第一驅動箱(3)的內部安裝有第二伺服電機(18),且第二伺服電機(18)與第一驅動箱(3)固定連接,所述第二伺服電機(18)的一側安裝有第二減速器(19),所述第二減速器(19)的一側安裝有蝸桿(20),所述第二滾珠絲桿(21)的外側安裝有齒輪(22)。
6.根據權利要求5所述的一種車輪軸加工用裝夾定位設備,其特征在于:所述齒輪(22)與第二滾珠絲桿(21)固定連接,所述蝸桿(20)和第二伺服電機(18)均通過聯軸器與第二減速器(19)固定連接,所述蝸桿(20)與齒輪(22)咬合連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門泩恒工貿有限公司,未經廈門泩恒工貿有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022273329.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種孵蛋機
- 下一篇:一種消防梯防墜落保護裝置





