[實用新型]電動車用鋼絲輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022273265.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213322520U | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳偉杰;嚴永知 | 申請(專利權)人: | 正新(漳州)橡膠工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/00 | 分類號: | B60C9/00;B60C9/18;B60C19/12 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 梁錦平 |
| 地址: | 363000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 鋼絲 輪胎 | ||
1.一種電動車用鋼絲輪胎,其特征在于:輪胎徑向由外至內分別由胎面、抗扎層、鋼絲層、簾紗層、胎圈以及內面層組成,所述簾紗層包括兩層或兩層以上,簾紗層中至少兩層簾紗的兩端繞過胎圈并卷上一定高度,胎面底部設置倒月牙狀的抗扎層,抗扎層的軸向寬度大于或等于鋼絲層的軸向寬度,抗扎層覆蓋鋼絲層,抗扎層與胎面一體成型。
2.如權利要求1所述的電動車用鋼絲輪胎,其特征在于:鋼絲層是由多根鋼絲簾線組合后在鋼絲簾線表面上膠組成,每一英寸的鋼絲層內含有至少20根鋼絲簾線。
3.如權利要求1所述的電動車用鋼絲輪胎,其特征在于:所述抗扎層的材質為膠料。
4.如權利要求1所述的電動車用鋼絲輪胎,其特征在于:胎面中心處的抗扎層徑向厚度最厚,設置為1mm~5mm,同時向兩軸向外側延伸且厚度逐漸減薄。
5.如權利要求1所述的電動車用鋼絲輪胎,其特征在于:所述簾紗層包含三層簾紗,其中徑向最外層簾紗的兩端終止于接近胎圈的位置,兩端未繞過胎圈,而徑向較內的兩層簾紗兩端均繞過胎圈并卷上一定高度。
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