[實用新型]一種傳動軸總成及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022272913.2
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213270771U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 李宗儒
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: F16D3/06
• 分類號: F16D3/06;F16D3/40;F16D3/84;F16C3/02
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;曹娜

1.一種傳動軸總成，其特征在于，包括：

分別采用鋁材料制成的花鍵軸叉(1)、花鍵套(2)、軸管(3)和接叉(4)；

其中，所述花鍵軸叉(1)、所述花鍵套(2)、所述軸管(3)和所述接叉(4)同中心線設置，且所述花鍵套(2)的第一端與所述花鍵軸叉(1)連接；

所述花鍵套(2)的第二端與所述軸管(3)的第一端連接；

所述軸管(3)的第二端與所述接叉(4)連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸總成，其特征在于，還包括：

鋁材料制成的第一法蘭叉(5)和鋁材料制成的第二法蘭叉(6)；

其中，所述第一法蘭叉(5)與所述花鍵軸叉(1)通過十字軸連接，并通過第一卡簧(7)緊固；

所述第二法蘭叉(6)與所述接叉(4)通過十字軸連接，并通過第二卡簧(8)緊固。

3.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸總成，其特征在于，所述花鍵套(2)和所述軸管(3)的外直徑相同。

4.根據(jù)權利要求2所述的傳動軸總成，其特征在于，所述花鍵軸叉(1)包括：節(jié)叉(9)和花鍵軸(10)；

所述節(jié)叉(9)和所述花鍵軸(10)焊接；

其中，所述節(jié)叉(9)遠離所述花鍵軸(10)的一端與第一法蘭叉(5)連接，所述花鍵軸(10)遠離所述節(jié)叉(9)的一端與所述花鍵套(2)連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸總成，其特征在于，所述花鍵套(2)的第二端與所述軸管(3)的第一端之間通過焊接方式連接；

所述軸管(3)的第二端與所述接叉(4)之間通過焊接方式連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸總成，其特征在于，所述花鍵軸(10)為空心結構。

7.根據(jù)權利要求4所述的傳動軸總成，其特征在于，還包括：

防塵罩(11)，所述防塵罩(11)套設在所述花鍵套(2)與所述花鍵軸(10)的連接處，所述防塵罩(11)的第一端與所述花鍵軸(10)通過第一卡箍(12) 固定連接，所述防塵罩的第二端與所述花鍵套(2)通過第二卡箍(13)固定連接。

8.根據(jù)權利要求7所述的傳動軸總成，其特征在于，所述防塵罩(11)的材質為橡膠。

9.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至8任一項所述的傳動軸總成。