[實用新型]一種自動道路路面破除裝置

有效

• 申請號: 202022272912.8
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213978525U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 李曉霖;謝雨學;肖全
• 申請（專利權）人: 中山市順耀建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12;G01D21/02;G05B19/04;F25D1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種自動道路路面破除裝置，包括風鎬，風鎬包括沖擊氣缸、鎬頭以及手柄，鎬頭和手柄分別安裝在沖擊氣缸的兩端；沖擊氣缸的安裝有降溫裝置，降溫裝置包括儲水箱、導管以及電磁閥，儲水箱安裝在沖擊氣缸的外壁，導管的一端與儲水箱連通，導管固定有噴嘴，噴嘴朝向鎬頭，電磁閥安裝于導管，電磁閥耦接有控制電磁閥開啟或閉合的降溫電路，所述降溫電路包括：溫度感應模塊、壓力感應模塊、邏輯判斷模塊以及開關模塊本申請具有降溫電路控制電磁閥打開，儲水箱內的水通過導管流至噴嘴處，噴嘴噴水使得鎬頭的溫度降低，使得降溫的操作更為方便的效果。

技術領域

本申請涉及道路施工設備的技術領域，尤其是涉及一種自動道路路面破除裝置。

背景技術

目前，隨著如今的社會發展，汽車的數量也在逐年能加，進一步加快公路路面的損壞，道路翻新的施工量大大超過以往，而進行水泥道路重新鋪設的第一步就是要將原有的水泥道路進行破除。

現有的，對于較窄道的路破除，工作人員通常采用風鎬進行作業；風鎬是以壓縮空氣為動力，利用沖擊作用破碎堅硬物體的手持施工機具，風鎬包括沖擊氣缸，鎬頭以及手柄，風鎬作業時，使鎬頭頂住施工面，另一端通入沖擊氣缸，推壓手柄使沖擊氣缸內的沖擊錘不斷往復運動并打擊鎬頭，從而使鎬頭重復撞擊路面。

風鎬工作時，通常需要另一工作人員利用水管對鎬頭進行噴水，進行使鎬頭的溫度降低，使風鎬工作時不易因溫度過高而損壞。

針對上述中的相關技術，發明人認為存在有風鎬工作時，鎬頭的降溫需多名工作人員協助完成，鎬頭的降溫的操作不方便的缺陷。

實用新型內容

為了方便操作鎬頭的降溫，本申請提供一種自動道路路面破除裝置。

本申請提供的一種自動道路路面破除裝置，采用如下的技術方案：

一種自動道路路面破除裝置，包括風鎬，所述風鎬包括沖擊氣缸、鎬頭以及手柄，所述鎬頭和手柄分別安裝在沖擊氣缸的兩端；所述沖擊氣缸安裝有降溫裝置，所述降溫裝置包括儲水箱、導管以及電磁閥，所述儲水箱安裝在沖擊氣缸的外壁，所述導管的一端與儲水箱連通，所述導管遠離儲水箱的一端位于鎬頭的上方，所述導管固定有噴嘴，所述噴嘴朝向鎬頭，所述電磁閥安裝于導管，所述電磁閥耦接有控制電磁閥開啟或閉合的降溫電路。所述降溫電路包括：

溫度感應模塊，用于感應鎬頭的溫度并輸出溫度信號；

壓力感應模塊，用于感應自身受到手柄的壓力并輸出壓力信號；

邏輯判斷模塊，分別耦接于溫度感應模塊和壓力感應模塊并用于同時響應溫度信號和壓力信號以輸出判斷信號；

開關模塊，耦接于邏輯判斷模塊并響應于判斷信號以控制電磁閥開啟或關閉，并在鎬頭處于高溫以及手柄受到壓力時打開電磁閥。

通過采用上述技術方案，風鎬作業的過程中工作人員需按壓手柄使得風鎬抵緊施工路面，此時壓力感應模塊感應到自身收到手柄的壓力則證明此時工作人員正處于使用風鎬進行作業的狀態，此時壓力感應模塊輸出壓力信號，然后風鎬作業過程中鎬頭的溫度持續升高，溫度感應模塊感應到鎬頭的溫度升高則輸出溫度信號；邏輯判斷模塊同時響應壓力信號以及溫度信號并輸出判斷信號至開關模塊，開關模塊接收到判斷信號并控制電磁閥打開，電磁閥打開使得儲水箱內的水通過導管流至噴嘴處，噴嘴朝向鎬頭噴水使得鎬頭的溫度降低，使得降溫的操作更為方便。

當邏輯判斷模塊只接收到溫度信號或只接收到壓力信號或兩個信號均未接收到，證明此時風鎬處于工作狀態但鎬頭未處于高溫狀態，或者風鎬未處于工作狀態，此時降溫將至未作出降溫處理，實現降溫裝置對風鎬作業時進行降溫的功能。

優選的，所述溫度感應模塊包括：

溫度傳感器，安裝在沖擊氣缸的外壁且溫度傳感器靠近鎬頭，用于檢測鎬頭的溫度并輸出溫度檢測信號；