[實用新型]一種便于拆裝的模型飛機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022271616.6
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213077482U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設計）人: 姚雨桐
• 申請（專利權(quán)）人: 姚雨桐
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18
• 代理公司: 鄭州歐凱專利代理事務所(普通合伙) 41166
• 代理人: 婁靜麗

1.一種便于拆裝的模型飛機，包括機身（1）、機翼（2）、傳動倉（3）和第一軸承（4），其特征在于：所述機翼（2）設置在機身（1）側(cè)面，所述傳動倉（3）開設在機身（1）內(nèi)部，所述第一軸承（4）穿設在傳動倉（3）表面，所述第一軸承（4）內(nèi)部穿設有第一轉(zhuǎn)軸（5），所述第一轉(zhuǎn)軸（5）一端固定連接有旋鈕（6），所述第一轉(zhuǎn)軸（5）表面另一端固定連接第一錐齒輪（7），所述傳動倉（3）內(nèi)壁固定連接有第二軸承（8），所述第二軸承（8）內(nèi)部穿設有第二轉(zhuǎn)軸（9），所述第二轉(zhuǎn)軸（9）表面固定連接有第二錐齒輪（10），所述第一錐齒輪（7）與第二錐齒輪（10）相嚙合，所述第二轉(zhuǎn)軸（9）另一端固定連接有螺紋柱（11），所述螺紋柱（11）另一端螺紋連接有螺紋筒（12），所述傳動倉（3）表面開設有第一活動槽（13），所述螺紋筒（12）穿設在第一活動槽（13）中，所述機身（1）表面開設有第一卡槽（17），所述螺紋筒（12）另一端固定連接有第一限位桿（16），所述第一限位桿（16）設置在第一卡槽（17）中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的模型飛機，其特征在于：所述機翼（2）內(nèi)部開設有活動倉（19），所述活動倉（19）內(nèi)部設置有活動塊（20），所述活動塊（20）側(cè)面固定連接有連接桿（21），所述活動倉（19）表面開設有第二活動槽（22），所述連接桿（21）穿設在第二活動槽（22）中，所述活動塊（20）另一側(cè)固定連接有第二滑塊（26），所述活動倉（19）表面開設有第二滑槽（27），所述第二滑塊（26）滑動連接在第二滑槽（27）中，所述活動塊（20）表面固定連接有第二限位桿（23），所述第二限位桿（23）表面套接有第一彈簧（24），所述活動倉（19）表面開設有第三活動槽，所述第二限位桿（23）穿設在第三活動槽中，所述第二限位桿（23）另一端穿設在第一卡槽（17）中，所述第二限位桿（23）表面開設有通孔（25），所述第一限位桿（16）穿設在通孔（25）中，所述第一卡槽（17）表面開設有第二卡槽（18），所述第一限位桿（16）另一端卡接在第二卡槽（18）中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的模型飛機，其特征在于：所述機身（1）側(cè)面設置有水平尾翼（28），所述水平尾翼（28）表面固定連接有卡塊（29），所述機身（1）表面開設有第三卡槽（30），所述卡塊（29）卡接在第三卡槽（30）中，所述機身（1）側(cè)面設置有限位組件（31），所述限位組件（31）另一端卡接在卡塊（29）表面，所述水平尾翼（28）表面開設有第三滑槽（34）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于拆裝的模型飛機，其特征在于：所述水平尾翼（28）表面設置有垂直尾翼（32），所述垂直尾翼（32）下表面固定連接有第三滑塊（33），所述第三滑塊（33）滑動連接在第三滑槽（34）中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于拆裝的模型飛機，其特征在于：所述螺紋筒（12）側(cè)面固定連接有第一滑塊（14），所述傳動倉（3）表面開設有第一滑槽（15），所述第一滑塊（14）滑動連接在第一滑槽（15）中，所述第一滑塊（14）與第一滑槽（15）各有兩個，且對稱排列在螺紋筒（12）兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于拆裝的模型飛機，其特征在于：所述限位組件（31）包括限位槽（3101），所述限位槽（3101）開設在機身（1）內(nèi)部，所述限位槽（3101）內(nèi)部穿設有第三限位桿（3102），所述第三限位桿（3102）一端固定連接有把手（3103），所述第三限位桿（3102）表面套接有第二彈簧（3104），所述第三限位桿（3102）表面固定連接有擋塊（3105），所述卡塊（29）表面開設有第四卡槽（3106），所述第三限位桿（3102）另一端穿設在第四卡槽（3106）中。