[實用新型]一種機臺升降調整裝置

有效

• 申請號: 202022271234.3
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN215048323U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 蘭國平
• 申請（專利權）人: 東莞市耐銳機械有限公司
• 主分類號: B66F3/46
• 分類號: B66F3/46;B66F3/18
• 代理公司: 東莞市創益專利事務所 44249
• 代理人: 許彬

本實用新型涉及一種機臺升降調整裝置，其承重底座的上側面設有凸起的支撐塔部，支撐塔部陣列分布在四個角位，每個支撐塔部上設有絲桿升降機；絲桿升降機由蝸輪減速機和絲桿組成，蝸輪減速機固定在支撐塔部上，且將蝸輪減速機分成兩個一組，獲得第一工作組和第二工作組，第一工作組的蝸輪減速機的蝸桿通過第一聯軸桿同軸連接在一起；第二工作組的蝸輪減速機的蝸桿通過第二聯軸桿同軸連接在一起，第一聯軸桿由電機驅動旋轉，且第一聯軸桿與第二聯軸桿之間通過鏈條聯動；絲桿升降機的絲桿上端設有第一法蘭，第一法蘭連接相應的機臺。本實用新型結構簡單、機械性好，承受力高，適用范圍更加廣，有利于生產使用，具有較佳實用性，符合產業利用。

技術領域

本實用新型涉及生產機械技術領域，尤其是涉及鋼卷類板材送料機臺的技術領域。

背景技術

隨著現代科學技術的發展，對于金屬板材的需求量超來超大，專業化的鋼材加工企業逐漸增多，鋼卷類薄板在使用前必須經過開卷工序，通過開卷機對卷板進行開卷，再由送料機把薄板送到模具。送料時為了使送料輸出與模具在同一高度上，通常需要對送料機臺進行高度調整，現有的送料機臺一般采用手動調整和油壓調整的方式，手動調整費時費力，勞動強度大，不利于生產；油壓調整結構復雜，易出現漏油等情況，且存在高度浮動，承受的重量輕，局限使用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種機臺升降調整裝置，調整方便，承受重量大，且高度穩定。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種機臺升降調整裝置，其具有承重底座，該承重底座的上側面設有凸起的支撐塔部，支撐塔部陣列分布在承重底座上側面的四個角位，每個支撐塔部上至少設有絲桿升降機；該絲桿升降機由蝸輪減速機和絲桿組成，蝸輪減速機固定在支撐塔部上，且將蝸輪減速機分成兩個一組，獲得第一工作組和第二工作組，第一工作組的蝸輪減速機的蝸桿通過第一聯軸桿同軸連接在一起；第二工作組的蝸輪減速機的蝸桿通過第二聯軸桿同軸連接在一起，第一聯軸桿由電機驅動旋轉，且第一聯軸桿與第二聯軸桿之間通過鏈條聯動，電機安裝在承重底座上；所述絲桿升降機的絲桿上端設有第一法蘭，第一法蘭連接相應的機臺。

上述方案進一步是，所述承重底座上還設有導柱，導柱在承重底座上側面按對角分布，對應角位的支撐塔部延伸構造同等高度的導座，導座上設有導套，導套套接導柱，導柱的上端設有第二法蘭，第二法蘭連接機臺。

上述方案進一步是，所述電機安置在第一工作組和第二工作組之間，且第一聯軸桿分布在第一工作組面向第二工作組的內側，第二聯軸桿也分布在第二工作組面向第一工作組的內側。

上述方案進一步是，所述第一聯軸桿與第二聯軸桿相互平行，且第一聯軸桿和第二聯軸桿均通過萬向節聯軸器連接蝸輪減速機的蝸桿。

本實用新型結構簡單、機械性好，采用多個同步的絲桿升降機配合，提高承受力，獲得大噸位、大行程的機臺升降調整裝置，適用范圍更加廣，有利于生產使用，具有較佳實用性，符合產業利用。

附圖說明：

附圖1為本實用新型其一實施例結構示意圖；

附圖2為圖1實施例的另一角度結構示意圖；

附圖3為圖1實施例的俯視結構示意圖。

具體實施方式：

以下將結合附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本實用新型的目的、特征和效果。