[實用新型]一種新型軌道球閥

有效

• 申請號: 202022271017.4
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213298895U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 張智峰;王穎嘉;毛潤新
• 申請（專利權）人: 杭州先鋒電子技術股份有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型軌道球閥，包括配合設置的閥體、閥芯、閥蓋、主軸和導向板，主軸上設置導向柱，導向柱與導向板上的豎直槽和水平槽配合實現直線提升和旋轉運動，其特征在于所述主軸設置成分體的提升桿和螺母組件，提升桿與螺母組件螺接配合；所述導向柱設置在螺母組件上，所述導向板的水平槽設置成與水平方向呈夾角的傾斜槽，導向柱與導向板的豎直槽和傾斜槽配合實現直線提升或旋轉運動；所述主軸上設置有兩條密封圈槽，密封圈槽內設置O型密封圈，兩條密封圈槽之間設置存油槽，存油槽內填充潤滑油脂。

2.根據權利要求1所述的一種新型軌道球閥，其特征在于所述傾斜槽與水平方向的夾角為4-10度。

3.根據權利要求1所述的一種新型軌道球閥，其特征在于所述閥芯下部通過關節軸承與閥體相連，閥體底部設置支撐座，關節軸承固定設置在閥芯底部，關節軸承通過螺釘和壓片配合固定在支撐座上。

4.根據權利要求1所述的一種新型軌道球閥，其特征在于所述提升桿下方設置外螺紋，螺母組件設置與提升桿的外螺紋相配合的螺紋部位。