[實用新型]一種鐵路軌道用檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022268435.8 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN212872897U | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉美 | 申請(專利權(quán))人: | 成都伊美特科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S17/08 | 分類號: | G01S17/08;G01B21/16;B61K9/08;E01H8/10 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 丁國勇 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 軌道 檢測 裝置 | ||
1.一種鐵路軌道用檢測裝置,包括手推桿(15),其特征在于:所述手推桿(15)底部固定連接有中箱(13),所述中箱(13)內(nèi)壁設(shè)置有信號收發(fā)器(14)和激光測距儀(12),所述中箱(13)外壁兩端均固定連接有連接桿(11),所述連接桿(11)另一端滑動連接有空箱(9),所述空箱(9)一端固定連接有套環(huán)(10),所述套環(huán)(10)與連接桿(11)相接觸,所述空箱(9)底部固定連接有橫柱(6),所述橫柱(6)底部固定連接有頂輪(8)和橫清潔刀(7),所述橫柱(6)兩端均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(5),所述轉(zhuǎn)軸(5)底部固定連接有邊柱(3),所述邊柱(3)一側(cè)固定連接有測縫裝置(4)、側(cè)輪(2)和側(cè)清潔刀(1),所述側(cè)輪(2)位于測縫裝置(4)的下方,所述側(cè)清潔刀(1)位于側(cè)輪(2)和測縫裝置(4)的后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道用檢測裝置,其特征在于:所述空箱(9)底部內(nèi)壁固定連接有電機(20),所述空箱(9)內(nèi)壁一側(cè)固定連接有彈簧(21),所述彈簧(21)另一端與連接桿(11)固定連接,所述連接桿(11)設(shè)置于電機(20)上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道用檢測裝置,其特征在于:所述橫柱(6)底部開設(shè)有頂輪槽(19),所述頂輪槽(19)與頂輪(8)相適配,所述邊柱(3)一側(cè)開設(shè)有側(cè)輪槽(16),所述側(cè)輪槽(16)與側(cè)輪(2)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道用檢測裝置,其特征在于:所述中箱(13)內(nèi)壁兩側(cè)均固定連接有激光測距儀(12),所述中箱(13)底部內(nèi)壁固定連接有集成電路板(23),所述集成電路板(23)頂部與信號收發(fā)器(14)底部固定連接,所述集成電路板(23)頂部固定連接有電池組(22)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道用檢測裝置,其特征在于:所述測縫裝置(4)包括氣桿(17),所述氣桿(17)一端與邊柱(3)固定連接,所述氣桿(17)另一端固定連接有感應(yīng)頭(18)。
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S17-00 應(yīng)用除無線電波外的電磁波的反射或再輻射系統(tǒng),例如,激光雷達系統(tǒng)
G01S17-02 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波反射的系統(tǒng)
G01S17-66 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的跟蹤系統(tǒng)
G01S17-74 .應(yīng)用除無線電波外的電磁波的再輻射系統(tǒng),例如IFF,即敵我識別
G01S17-87 .應(yīng)用除無線電波外電磁波的系統(tǒng)的組合
G01S17-88 .專門適用于特定應(yīng)用的激光雷達系統(tǒng)





