[實用新型]一種LNG氣化調壓撬有效
| 申請號: | 202022265428.2 | 申請日: | 2020-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN213452862U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 劉進;趙周 | 申請(專利權)人: | 張家港艾普能源裝備有限公司 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F17C9/02;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/08 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 李宏偉 |
| 地址: | 215600 江蘇省蘇州市張家港市楊*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 氣化 調壓 | ||
1.一種LNG氣化調壓撬,其特征在于,該LNG氣化調壓撬包括托板(1),防護架(2),汽化器(3),氣體泄漏檢測盒結構(4),調壓撬防護維修板結構(5),進氣管(6),防護套(7),排氣管(8),調壓閥(9),輸送管(10),壓力表(11)和流量計(12),所述的防護架(2)螺釘連接在托板(1)上表面的中間位置;所述的汽化器(3)螺釘連接在防護架(2)內部的左側;所述的氣體泄漏檢測盒結構(4)設置在防護架(2)上表面的中間位置調壓撬防護維修板結構(5)設置在防護架(2)正表面上部的中間位置;所述的進氣管(6)貫穿防護架(2)螺紋連接在汽化器(3)左側的下部;所述的防護套(7)螺紋連接在進氣管(6)外表面的左側;所述的排氣管(8)貫穿防護架(2)螺紋連接在汽化器(3)右側的下部;所述的調壓閥(9)螺紋連接在排氣管(8)外表面的右側;所述的輸送管(10)螺紋連接在輸送管(10)內部的右側;所述的壓力表(11)貫穿防護架(2)螺紋連接在汽化器(3)左側的上部;所述的流量計(12)貫穿防護架(2)螺紋連接在汽化器(3)上表面的左側;所述的氣體泄漏檢測盒結構(4)包括固定板(41),防護網(42),防護殼(43),檢測球(44),密封板(45)和鎖緊螺釘(46),所述的防護網(42)鑲嵌在固定板(41)內側下部的中間位置;所述的防護殼(43)螺釘連接在固定板(41)上表面的中間位置;所述的檢測球(44)填充在防護殼(43)內部的中間位置;所述的密封板(45)扣接在固定板(41)右側的下部;所述的鎖緊螺釘(46)螺紋連接在防護殼(43)與密封板(45)的連接處。
2.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的托板(1)具體采用U型的不銹鋼板;所述的托板(1)上表面的中間位置膠接有雙面膠層。
3.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的防護架(2)具體采用內部為中空的不銹鋼架;所述的防護架(2)內部的左側車削有螺紋孔。
4.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的防護套(7)具體采用不銹套;所述的防護套(7)的內壁上車削有內螺紋。
5.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的固定板(41)與防護殼(43)相連通;所述的固定板(41)與防護殼(43)的連接處設置有橡膠密封墊。
6.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的檢測球(44)具體采用內部為中空的橡膠球。
7.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的防護殼(43)與密封板(45)的連接處設置有橡膠密封條;所述的橡膠密封條膠接在密封板(45)的左側。
8.如權利要求1所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的調壓撬防護維修板結構(5)包括緊密板(51),合頁(52),連桿(53),防護片(54),鎖緊片(55),安裝螺釘(56)和手柄(57),所述的合頁(52)分別螺釘連接在緊密板(51)正表面上部的左右兩側;所述的連桿(53)分別螺釘連接在緊密板(51)正表面左右兩側的中間位置;所述的防護片(54)螺釘連接在連桿(53)與連桿(53)的交接處;所述的鎖緊片(55)分別螺釘連接在防護片(54)正表面的左右兩側;所述的安裝螺釘(56)分別螺紋連接在安裝螺釘(56)正表面下部的左右兩側;所述的手柄(57)螺釘連接在緊密板(51)正表面下部的中間位置。
9.如權利要求8所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的緊密板(51)具體采用鋁合金板;所述的緊密板(51)正表面下部的中間位置開設有凹槽。
10.如權利要求8所述的LNG氣化調壓撬,其特征在于,所述的鎖緊片(55)具體采用柔性的鋁合金片;所述的鎖緊片(55)的后壁上膠接有海綿層。
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