[實(shí)用新型]一種懸架緩沖塊及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022264342.8 | 申請(qǐng)日： | 2020-10-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN213138420U | 公開（公告）日： | 2021-05-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邵佳駝;王巖;盧元甲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京汽車集團(tuán)越野車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60G13/04 | 分類號(hào)： | B60G13/04 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;曹娜 |
| 地址： | 100130 北京市順*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 懸架 緩沖 車輛 | ||
1.一種懸架緩沖塊，其特征在于，包括：
緩沖塊本體，包括：依次連接的裙部結(jié)構(gòu)(1)、工作部結(jié)構(gòu)(2)及安裝部結(jié)構(gòu)(3)；
安裝碗(4)，內(nèi)部形成為容置空間，所述安裝部結(jié)構(gòu)(3)嵌裝在所述容置空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述懸架緩沖塊還包括：貫穿所述緩沖塊本體及所述安裝碗(4)的通孔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述懸架緩沖塊還包括：
形成于所述安裝部結(jié)構(gòu)(3)的外側(cè)面并向內(nèi)凹陷的環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)(6)；
形成于所述安裝碗(4)的內(nèi)壁并朝向所述安裝部結(jié)構(gòu)(3)凸出的卡塊(7)；
其中，所述環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)(6)和所述卡塊(7)卡合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述緩沖塊本體采用多孔聚氨酯材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述緩沖塊本體采用注射發(fā)泡工藝制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述安裝碗(4)采用鋁合金材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述卡塊(7)的數(shù)量為3個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸架緩沖塊，其特征在于，所述裙部結(jié)構(gòu)(1)遠(yuǎn)離所述工作部結(jié)構(gòu)(2)的端面為圓弧面。
9.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的懸架緩沖塊。
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