[實用新型]一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構

有效

• 申請號: 202022263132.7
• 申請日: 2020-10-13
• 公開（公告）號: CN213451099U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 田雪峰;劉耀;黃弋豪;包金樂
• 申請（專利權）人: 龍工（上海）液壓有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

1.一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，包括活塞桿組件(1)，以及缸筒，以及密封連接缸筒后端的、具有注油孔(42)的缸底座(4)，其特征在于：所述缸底座(4)的密封連接端設有處于缸筒內腔的、沿缸筒軸向向前凸出的緩沖柱塞(41)，所述活塞桿組件(1)的活塞后端中心具有開口向后的、圓形的、階梯狀凹槽，且所述凹槽的最大孔朝后，并且所述活塞桿組件(1)的活塞凹槽活動套設于緩沖柱塞(41)上；

在缸筒內，所述活塞桿組件(1)的活塞與缸底座(4)的密封連接端之間形成一個緩沖腔(5)；

所述緩沖柱塞(41)上活動套裝有圓套結構的緩沖套(2)，所述緩沖柱塞(41)的外周壁與緩沖套(2)的內周壁之間留有間隙，所述緩沖套(2)軸向活動地安裝在與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔內，所述緩沖套(2)的外周壁與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔的內周壁之間留有間隙；

在所述活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔的內周壁上同軸設有環形槽，并在其環形槽內安裝有限定緩沖套(2)后端位置的孔用鋼絲擋圈(3)，所述緩沖套(2)前端正對活塞桿組件(1)的活塞凹槽的階梯面；

在緩沖時，所述緩沖套(2)前端抵壓并貼合活塞桿組件(1)的活塞凹槽的階梯面，所述緩沖套(2)的內周壁與緩沖柱塞(41)的外周壁之間的間隙形成一個將緩沖腔(5)內的液壓油導引到注油孔(42)的通道。

2.根據權利要求1所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：所述活塞桿組件(1)的活塞設有若干環繞其軸線周向布置的通流孔(11)，所述通流孔(11)一端與緩沖腔(5)連通，另一端與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔連通，在緩沖返程時，所述緩沖套(2)前端受進油油壓作用與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的階梯面分離并形成容納液壓油流過的軸向間隙，所述緩沖套(2)的外周壁與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔的內周壁之間留有徑向間隙，以形成一個依次接通軸向間隙、徑向間隙、通流孔(11)的第一通道(6)，還形成一個依次接通徑向間隙、孔用鋼絲擋圈(3)缺口的第二通道(7)，所述第一通道(6)、第二通道(7)用以接通注油孔(42)和緩沖腔(5)。

3.根據權利要求2所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：在緩沖返程時，所述緩沖套(2)與緩沖柱塞(41)之間的徑向配合間隙形成一個第三通道(8)，以接通注油孔(42)和緩沖腔(5)。

4.根據權利要求2所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：所述通流孔(11)的軸線垂直于活塞桿組件(1)的軸線。

5.根據權利要求3所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：在安裝狀態下，所述緩沖套(2)前端與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的階梯面留有0.5-1mm的軸向間隙。

6.根據權利要求5所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：在安裝狀態下，所述緩沖套(2)的外周壁與活塞桿組件(1)的活塞凹槽的最大孔的內周壁之間留有0.5-1mm的徑向間隙。

7.根據權利要求6所述的一種液壓缸緩沖返程快速開啟結構，其特征在于：所述緩沖套(2)與緩沖柱塞(41)之間的徑向配合間隙為0.15-0.25mm。