[實用新型]一種不間斷供電系統及高速公路集裝箱式一體化機房

有效

• 申請號: 202022260320.4
• 申請日: 2020-10-12
• 公開（公告）號: CN213341744U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 王斌;劉建民
• 申請（專利權）人: 西安晨舟電子科技有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J9/08;E04H5/02
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 孫雅靜

一種不間斷供電系統及高速公路集裝箱式一體化機房，包括依次連接的自啟動模塊、發電模塊、穩壓模塊和配電模塊；自啟動模塊，用于控制市電供電和發電模塊間的自啟動切換，避免由于市電供電斷電時機電設備缺電停止工作；發電模塊，用于為機電設備供電；穩壓模塊，用于對發電模塊輸出的電壓穩壓；配電模塊，用于為機電設備分配電能。通過對部件結構的合理設置，使供電系統穩定，保證高速公路自由流ETC不停車收費系統穩定運行，具有防止農用電長時間停電導致ETC不停車收費系統機電設備停止工作的效果，通過集裝箱式的機柜設計，根據需要可隨時將整個機房遷移到任何地方，同時具有非常強大的野外安全防盜效果。

技術領域

本實用新型屬于止輪器技術領域，具體涉及一種不間斷供電系統及高速公路集裝箱式一體化機房。

背景技術

目前國內高速公路自由流機電設備供電使用的是市電遠程長途(長達數公里)接入供電模式，但在設計上對高速公路自由流ETC收費系統一級供電的重要性考慮不周，即使有些個別的一體化機柜解決方案，設計有UPS等供電裝置，但由于其結構設計方案不良，在運行過程中由于這些一體化機柜市電接入多采用農電，農用電不能得到充分的保證，停電概率比較大，而且停電時間可能會比較長等外界因素的影響，易導致UPS不間斷電源電池耗盡，機電設備缺電停止工作，影響高速公路自有流ETC不停車收費系統的正常穩定運行，造成非常大的損失。

發明內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種不間斷供電系統及高速公路集裝箱式一體化機房，通過對部件結構的合理設置，使供電系統穩定，保證高速公路自由流ETC不停車收費系統穩定運行，具有防止農用電長時間停電導致ETC不停車收費系統機電設備停止工作的效果，通過集裝箱式的機柜設計，根據需要可隨時將整個機房遷移到任何地方，同時具有非常強大的野外安全防盜效果。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案包括：

一種不間斷供電系統，包括依次連接的自啟動模塊、發電模塊、穩壓模塊和配電模塊；自啟動模塊，用于控制市電供電和發電模塊間的自啟動切換，避免由于市電供電斷電時機電設備缺電停止工作；發電模塊，用于為機電設備供電；穩壓模塊，用于對發電模塊輸出的電壓穩壓；配電模塊，用于為機電設備分配電能。

優選的，還包括與發電模塊并聯的備用供電模塊，備用供電模塊用于由于市電供電和發電模塊同時供電時為機電設備供電；備用供電模塊包括至少一個蓄電池。

優選的，自啟動模塊為ATS自啟動系統。

優選的，發電模塊為柴油發電機。

優選的，穩壓模塊為UPS穩壓器。

優選的，配電模塊為PDU電源分配單元。

一種高速公路集裝箱式一體化機房，包括集裝箱式機柜和不間斷供電系統，不間斷供電系統為本實用新型公開的不間斷供電系統。

優選的，集裝箱式機柜包括發電箱，發電箱內設有的自啟動模塊和發電模塊；還包括設備機柜箱，設備機柜箱內設有機架，機架上設有的穩壓模塊、配電模塊和備用供電模塊，機架上還設有與穩壓模塊相連的降溫單元。

優選的，機架上還設有與配電模塊相連的動環監控單元和消防單元；動環監控單元用于對機房內的環境實時監測；消防單元用于對機房內設備安全防火。

優選的，還包括設在設備機柜箱內的接地排。

與現有技術相比，本實用新型的優點為：

(1)本實用新型的一種不間斷供電系統及高速公路集裝箱式一體化機房，通過對部件結構的合理設置，使供電系統穩定，保證高速公路自由流ETC不停車收費系統穩定運行，具有防止農用電長時間停電導致ETC不停車收費系統機電設備停止工作的效果。