[實用新型]一種耐磨半掛車牽引座

有效

• 申請號: 202022252693.7
• 申請日: 2020-10-11
• 公開（公告）號: CN213413431U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 周川;王吉元;張棟
• 申請（專利權）人: 濟南宏途物流有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：包括支座(1)和鞍體(2)，鞍體(2)通過銷軸(3)安裝在支座(1)上，在鞍體(2)的上表面上設置有耐磨板(4)，耐磨板(4)包括復合而成的耐磨層(41)和耐壓層(42)，耐壓層(42)可拆卸設置在鞍體(2)的上表面上，耐磨層(41)固定設置在耐壓層(42)的上表面上，在耐磨層(41)靠近耐壓層(42)的一側開設有容納槽(411)，在容納槽(411)內固定設置有耐磨袋(431)，耐磨袋(431)內設置有潤滑油脂(43)。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：容納槽(411)沿耐磨層(41)底面的中部設置多個。

3.根據權利要求2所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：在耐壓層(42)的邊沿上開設有接液槽(421)。

4.根據權利要求3所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：接液槽(421)靠近容納槽(411)側壁傾斜設置。

5.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：銷軸(3)的外圍與支座(1)之間套有彈性材料制成的支座套(11)，鞍體(2)的內側底面上固定設置有位于支座(1)頂部上方的兩個加強塊(12)，兩個加強塊(12)分別位于支座(1)上方的兩側，所述加強塊(12)的底面為弧形面(121)，支座(1)的頂面與弧形面(121)之間形成間隙。

6.根據權利要求5所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：在弧形面(121)上固定設置有橡膠層()。

7.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：支座(1)的底部可拆卸連接有定位板(5)，在牽引車(7)上固定設置有大梁(71)，大梁(71)上均勻間隔開設有多個定位孔(711)，在大梁(71)上開設有滑槽(712)，定位板(5)與滑槽(712)滑動配合，定位板(5)上設置有限位螺栓(6)和限位螺母，限位螺栓(6)穿過定位板(5)和定位孔(711)與限位螺母螺紋連接。

8.根據權利要求7所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：定位板(5)包括多個均勻間隔設置的凸部(51)和平部(52)，平部(52)固定連接在相鄰的兩個凸部(51)之間，支座(1)的底面固定設置在凸部(51)上，平部(52)與大梁(71)抵接。