[實用新型]一種電動車電池保護電路用測試轉接裝置有效
| 申請號： | 202022243406.6 | 申請日： | 2020-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN213457020U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發明（設計）人： | 李衛國;楊富征;譚永良;賴豪權;楊國健;何啟文;李沛榮;黃煒庭 | 申請（專利權）人： | 江門市華凱科技有限公司 |
| 主分類號： | G01R1/04 | 分類號： | G01R1/04;G01R31/00 |
| 代理公司： | 廣州藍晟專利代理事務所(普通合伙) 44452 | 代理人： | 陳梓赫;歐陽凱 |
| 地址： | 529100 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動車 電池 保護 電路 測試 轉接 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車電池保護電路用測試轉接裝置，包括芯片，其特征在于：所述芯片的上方設有與用于測試機連接的測試機接口區，所述芯片的下方設有用于與待測試芯片連接的分選機接口區、與分選機連接的芯片測試待接接口區，所述測試機接口區、分選機接口區之間設置有動態電流監察區、反靈敏度測試區、過充切斷電路區、大電流測試區，過充切斷電路區、大電流測試區分別位于芯片插座區的兩側，芯片測試待接接口區與測試機接口區、分選機接口區分別連接，芯片測試待接接口區與動態電流監察區、反靈敏度測試區、過充切斷電路區、大電流測試區分別連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動車電池保護電路用測試轉接裝置，其特征在于：所述測試機接口區包括從左往右依次布置的測試機接口Ⅰ區、測試機接口Ⅱ區，所述分選機接口區包括從左往右依次布置的分選機接口I區、分選機接口Ⅱ區。
3.根據權利要求2所述的一種電動車電池保護電路用測試轉接裝置，其特征在于：所述測試機接口Ⅰ區通過芯片測試待接接口區與分選機接口I區連接。
4.根據權利要求2所述的一種電動車電池保護電路用測試轉接裝置，其特征在于：所述測試機接口Ⅱ區通過芯片測試待接接口區與分選機接口Ⅱ區連接。
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