[實用新型]一種車燈支架用加工工裝

有效

• 申請號: 202022241928.2
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213258309U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 張朝華
• 申請（專利權）人: 昆山浦瀾機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 蘇州優博知識產權代理事務所(普通合伙) 32487
• 代理人: 呂明霞

1.一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：包括轉臺（1），所述轉臺（1）的前側固定有定位座（2），所述定位座（2）的前側垂直連接有基座（3），所述基座（3）的左側中間設有定位柱（5），所述定位柱（5）的前后兩側均設有一個第一支撐座（6），所述基座（3）的右側設有連接塊（9），所述基座（3）上靠近連接塊（9）端設有第二支撐座（8），所述第一支撐座（6）和第二支撐座（8）之間設有內壓緊組件（7），所述連接塊（9）的中間開設有避讓孔（91），所述避讓孔（91）連接有側壓緊組件（93）；

所述內壓緊組件（7）包含內壓緊氣缸（71），所述內壓緊氣缸（71）固定于基座（3）的下方，所述內壓緊氣缸（71）的活塞桿穿過基座（3）連接有頂升架（73），所述內壓緊氣缸（71）的活塞桿上套設有固定于基座（3）上方的安裝塊（72），所述安裝塊（72）上連接有呈左右對稱的第一轉動支架（74）和第二轉動支架（75），所述第一轉動支架（74）轉動連接有第一壓緊塊（76），所述第二轉動支架（75）轉動連接有第二壓緊塊（77），所述頂升架（73）的上方固定有連接片（78）；

所述側壓緊組件（93）包含側壓緊氣缸（931），所述側壓緊氣缸（931）固定于基座（3）上，所述側壓緊氣缸（931）的活塞桿端連接有測壓塊（932）。

2.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述第一壓緊塊（76）的右端和第二壓緊塊（77）的左端均開設有條形槽，兩個所述連接片（78）呈前后對稱設置于頂升架（73）上，兩個所述連接片（78）的左右兩端均連接有一個轉動軸（731），兩個所述轉動軸（731）分別穿過第一壓緊塊（76）和第二壓緊塊（77）的條形槽。

3.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述第一壓緊塊（76）呈T型結構設計，其前后兩端的下方均設有凸起。

4.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述第一支撐座（6）上設有第一支撐部（61）和限位部（62），所述限位部（62）和第一支撐部（61）左右錯位設置。

5.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述第二支撐座（8）的左側設有前后排列的兩個第二支撐部（81）。

6.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述測壓塊（932）設置于避讓孔（91）內，所述側壓緊氣缸（931）的活塞桿穿設于連接塊（9）內，所述連接塊（9）的上方對應側壓緊氣缸（931）活塞桿的位置設有加強板（92）。

7.根據權利要求1所述的一種車燈支架用加工工裝，其特征在于：所述基座（3）的前后兩側設有多個側定位塊（4），所述定位塊（4）上均設有弧形側面。