[實用新型]組合式汽車鉸鏈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022241487.6
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213927946U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設計）人: 國超;郭日東
• 申請（專利權）人: 揚州洪維汽車零部件有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/02;E05D5/10;E05D11/00
• 代理公司: 常州信策知識產權代理事務所(普通合伙) 32352
• 代理人: 劉麗娟

1.組合式汽車鉸鏈，包括第一組合鉸鏈板（1）和第二組合鉸鏈板（2），其特征在于：所述第一組合鉸鏈板（1）轉動連接在第二組合鉸鏈板（2）的一端外面，所述第一組合鉸鏈板（1）的內部固定安裝有第一鉸鏈板（4），所述第一鉸鏈板（4）的一端固定卡接有卡接裝置（3），所述卡接裝置（3）的內部固定安裝有連接板（6），所述連接板（6）的側面焊接有插接板（7），所述插接板（7）的側面螺旋連接有緊固螺絲（8），所述緊固螺絲（8）的一端外表面螺旋套接有螺帽（5），所述第一鉸鏈板（4）的一端邊緣頂面中心活動插接有插銷軸（12），所述第一鉸鏈板（4）的另一端面開設有插接孔（10），所述第一鉸鏈板（4）的一端面?zhèn)让媲铱拷褰涌祝?0）的邊緣開設有第一螺紋孔（9）和第一安裝孔（11），所述第二組合鉸鏈板（2）的內部固定安裝有連接軸（14），所述連接軸（14）的兩端螺旋連接有第二鉸鏈板（13），所述第二鉸鏈板（13）的一端側面邊緣開設有第二安裝孔（15），所述第二鉸鏈板（13）的中心上下兩面均開設有第二螺紋孔（16），所述連接軸（14）的中心外表面焊接有輔助撥板（17），所述連接軸（14）的兩端邊緣外表面開設有外螺紋（18）。

2.根據(jù)權利要求1所述的組合式汽車鉸鏈，其特征在于：所述第一組合鉸鏈板（1）和第二組合鉸鏈板（2）的一端通過插銷軸（12）的插接彼此相活動鉸接。

3.根據(jù)權利要求1所述的組合式汽車鉸鏈，其特征在于：所述連接板（6）通過側面的插接板（7）與第一鉸鏈板（4）一端面的插接孔（10）相活動插接。

4.根據(jù)權利要求1所述的組合式汽車鉸鏈，其特征在于：所述緊固螺絲（8）通過第一螺紋孔（9）螺旋貫穿插接孔（10）與螺帽（5）相螺旋套接。

5.根據(jù)權利要求1所述的組合式汽車鉸鏈，其特征在于：所述連接軸（14）通過兩端外表面的外螺紋（18）與第二鉸鏈板（13）中心外表面的第二螺紋孔（16）相螺旋緊固連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的組合式汽車鉸鏈，其特征在于：所述第一鉸鏈板（4）的一端邊緣外表側面開設有凹槽，所述緊固螺絲（8）的一端以及外表面的螺帽（5）均通過凹槽與第一鉸鏈板（4）的側面齊平。