[實用新型]一種天車艙門防脫開安全裝置

有效

• 申請號: 202022240193.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213597718U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 陳愛民;李強;范雷震;周峰;莢俊;王慶
• 申請（專利權）人: 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: E05C1/10
• 分類號: E05C1/10;B66C13/54
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 魯延生

1.一種天車艙門防脫開安全裝置，包括天車本體(1)、軌道端頭架(2)、觸發板(3)和接近開關(4)，所述軌道端頭架(2)的側邊沿上分別焊接有鎖座(21)和觸發板(3)，所述鎖座(21)的正面上焊接套筒(211)，所述天車本體(1)與軌道端頭架(2)相接的側壁邊沿通過螺栓安裝接近開關(4)和鎖定機構(5)，其特征在于：所述鎖定機構(5)包括底板(51)、前三角板(52)、后三角板(53)、銷頭(54)、銷尾(55)和彈簧(56)，所述底板(51)的四個端角均設置有螺孔(511)，四個所述螺孔(511)之間的底板(51)上分別點焊有擋桿A(6)和擋桿B(7)，所述擋桿A(6)和擋桿B(7)靠近前三角板(52)，所述擋桿A(6)和擋桿B(7)兩者并排設置，所述前三角板(52)和后三角板(53)垂直焊接在底板(51)的前后邊沿上，所述前三角板(52)和后三角板(53)上加工同一軸線的前孔(521)和后孔(531)，所述前孔(521)和后孔(531)的口徑相同，所述銷頭(54)和銷尾(55)兩者焊接構成“L”型結構，所述銷頭(54)依次穿過后孔(531)和前孔(521)，所述后孔(531)和前孔(521)供銷頭(54)貫穿滑動，所述銷頭(54)位于前三角板(52)和后三角板(53)之間的外壁上沿著徑向安裝有兩端貫穿的限位筒(541)，所述限位筒(541)貫穿銷頭(54)，所述銷頭(54)焊接固定在限位筒(541)上，所述彈簧(56)套在銷頭(54)上，所述銷頭(54)和彈簧(56)位于擋桿A(6)和擋桿B(7)之間，所述彈簧(56)可以在擋桿A(6)和擋桿B(7)之間旋轉，一端抵在限位筒(541)上，另一端抵在后三角板(53)上，在銷頭(54)伸縮時，可以帶動彈簧(56)伸長和縮短，所述套筒(211)設置在銷頭(54)的延長線上，所述擋桿A(6)和擋桿B(7)靠近頂部的周向上加工環槽(8)，限位筒(541)沿軸向加工條形缺口(9)，所述條形缺口(9)一旁與擋桿A(6)和擋桿B(7)相接的限位筒(541)側壁處于豎直。

2.根據權利要求1所述的一種天車艙門防脫開安全裝置，其特征在于：所述銷頭(54)為圓臺結構。

3.根據權利要求2所述的一種天車艙門防脫開安全裝置，其特征在于：所述擋桿A(6)和擋桿B(7)之間的最短距離大于彈簧(56)的最大外徑。

4.根據權利要求3所述的一種天車艙門防脫開安全裝置，其特征在于：所述限位筒(541)的長度與擋桿A(6)和擋桿B(7)軸心的間距相等。

5.根據權利要求4所述的一種天車艙門防脫開安全裝置，其特征在于：所述前孔(521)至底板(51)最短距離大于限位筒(541)長度的二分之一。