[實用新型]一種汽車安全帶的導向裝置

有效

• 申請號: 202022239194.4
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213083104U
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 黎潔明
• 申請（專利權）人: 黎潔明
• 主分類號: B60R22/16
• 分類號: B60R22/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車安全帶的導向裝置，包括鎖扣本體(1)，其特征在于：所述鎖扣本體(1)的右側面固定連接有導向環(3)，所述鎖扣本體(1)的內側壁和導向環(3)的內側壁均開設有相對稱的滑槽(2)，所述導向環(3)的內壁呈弧形，所述鎖扣本體(1)的內部卡接有卡片(7)，且卡片(7)卡接于滑槽(2)的內部，所述卡片(7)的右側面固定連接有連接環(6)，所述連接環(6)的內部卡接有安全帶(4)，所述鎖扣本體(1)的左側面固定連接有連接帶(13)，所述鎖扣本體(1)的正面活動連接有卡座(20)；

所述鎖扣本體(1)的左側面開設有傳動槽(14)，所述傳動槽(14)的內側壁開設有傳動孔(21)，所述傳動槽(14)的內部放置有推塊(12)，所述傳動孔(21)的內部放置有擋塊(11)，所述推塊(12)的右側面與擋塊(11)的左側面固定連接，所述擋塊(11)的右側面固定連接有傳動桿(15)，所述傳動桿(15)的外表面套設有傳動彈簧(10)，所述傳動孔(21)的內壁固定連接有阻塊(22)，所述阻塊(22)的右側面開設有通孔(23)，所述鎖扣本體(1)的內部放置有擋物板(24)，所述傳動桿(15)的右端貫穿通孔(23)并與擋物板(24)的左側面固定連接，所述擋物板(24)的右側面固定連接有斜塊(25)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：所述鎖扣本體(1)的左側放置有防護門(17)，所述防護門(17)的右側面與鎖扣本體(1)的左側面固定鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：所述防護門(17)的左側面固定連接有尼龍勾帶(16)，所述鎖扣本體(1)的正面固定連接有尼龍絨片(18)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：所述鎖扣本體(1)的正面放置有標牌(19)，所述標牌(19)的背面與鎖扣本體(1)的正面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：所述導向環(3)的上方和導向環(3)的下方分別放置有辨別條(8)，兩個所述辨別條(8)相互靠近的一側面分別與導向環(3)的上表面和導向環(3)的底面固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：所述安全帶(4)的外表面套設有彈性環(5)，所述彈性環(5)的內圈與安全帶(4)的外表面固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶的導向裝置，其特征在于：兩個所述滑槽(2)的內部分別卡接有滑塊(9)，兩個所述滑塊(9)相互靠近的一側面分別與擋物板(24)的上表面和擋物板(24)的底面固定連接。