[實(shí)用新型]一種用于高速路的汽車防追尾裝置

有效

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• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213354401U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉芳亮;李娜;孫小飛;劉志強(qiáng);王淼;于加晴;田龍飛;王宇;劉洋;毛幸全;李文云;楊璐
• 申請（專利權(quán)）人: 中交公規(guī)土木大數(shù)據(jù)信息技術(shù)（北京）有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/50;B60Q1/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，包括：

汽車主體；

車尾保險(xiǎn)杠，所述車尾保險(xiǎn)杠設(shè)置在汽車主體上；

兩個(gè)吸盤，兩個(gè)吸盤固定吸附在車尾保險(xiǎn)杠的一側(cè)；

第一橫板，所述第一橫板固定安裝在兩個(gè)吸盤上；

兩個(gè)第一固定塊，兩個(gè)第一固定塊固定安裝在第一橫板遠(yuǎn)離汽車主體的一側(cè)；

兩個(gè)第一橫桿，兩個(gè)第一橫桿分別滑動(dòng)安裝在兩個(gè)第一固定塊上；

第二橫板，所述第二橫板設(shè)置在第一橫板遠(yuǎn)離汽車主體的一側(cè)，所述第一橫桿遠(yuǎn)離第一橫板的一端與第二橫板固定連接；

兩個(gè)第一彈簧，兩個(gè)第一彈簧分別滑動(dòng)套設(shè)在兩個(gè)第一橫桿上，兩個(gè)第一彈簧的一端與第二橫板固定連接，所述第一彈簧的另一端與第一固定塊固定連接；

護(hù)墊，所述護(hù)墊固定安裝在第二橫板遠(yuǎn)離第一橫板的一側(cè)；

警示燈，所述警示燈固定安裝在第二橫板靠近第一橫板的一側(cè)；

蓄電池，所述蓄電池固定安裝在第一橫板靠近第二橫板的一側(cè)；

第一導(dǎo)電塊，所述第一導(dǎo)電塊固定安裝在第二橫板靠近第一橫板的一側(cè)；

第二導(dǎo)電塊，所述第二導(dǎo)電塊設(shè)置在第一橫板和第二橫板之間；

第一組件設(shè)置在第一橫板靠近第二橫板的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述吸盤采用永磁材質(zhì)制作而成，所述吸盤的形狀為矩形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，兩個(gè)所述第一固定塊內(nèi)開設(shè)有限位槽，所述第一橫桿遠(yuǎn)離第二橫板的一端延伸至對應(yīng)的限位槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述限位槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有限位塊，對應(yīng)的兩個(gè)限位塊相互靠近的一側(cè)均與對應(yīng)的第一橫桿固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述第一組件包括固定安裝在第一橫板上的安裝塊，所述安裝塊遠(yuǎn)離第一橫板的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上安裝有同一個(gè)滑桿，所述第二導(dǎo)電塊滑動(dòng)套設(shè)在滑桿上，所述滑桿上滑動(dòng)套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧的一端與第二導(dǎo)電塊固定連接，所述第二彈簧的另一端與第一凹槽的一側(cè)內(nèi)壁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述第二橫板上設(shè)有兩個(gè)螺釘，所述護(hù)墊與第二橫板通過兩個(gè)螺釘固定連接，所述護(hù)墊為橡膠材質(zhì)制作而成。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述警示燈上電性連接有第一電線，所述第一電線遠(yuǎn)離警示燈的一端電性連接在蓄電池上，所述蓄電池上電性連接有第二電線，所述第二電線遠(yuǎn)離蓄電池的一端電性連接在第二導(dǎo)電塊上，所述警示燈上電性連接有第三電線，所述第三電線遠(yuǎn)離警示燈的一端電性連接在第一導(dǎo)電塊上。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于高速路的汽車防追尾裝置，其特征在于，所述第二導(dǎo)電塊上開設(shè)有第一通孔，所述第一通孔與第一凹槽滑動(dòng)連接。