[實用新型]一種高效降溫的數控車床冷卻裝置

有效

• 申請號: 202022238700.8
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213195669U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 章柏金
• 申請（專利權）人: 杭州飛和機械有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/10
• 代理公司: 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374
• 代理人: 汪發成

本實用新型公開了一種高效降溫的數控車床冷卻裝置，包括機座，所述機座的右側中間固定連接有卡盤，且卡盤的右側下方安裝有刀架，所述刀架的上方安裝有噴水嘴，所述噴水嘴的上方連接有第一導管，且第一導管遠離噴水嘴的一端連接有水泵，本實用新型的有益效果為：該高效降溫的數控車床冷卻裝置，通過吹風板，所述氣缸通過氣桿帶動推環運動，推環帶動第一運動副運動，第一運動副通過連桿帶動第二運動副轉動，第二運動副帶動活動箱運動，通過加工工件的大小調節運動箱的大小，且風機通過第二導管將氣流送進運動箱內，運動箱內的吹風板內部設置有貫穿孔洞，氣流經過吹風板內的凸起部分加速，對已經加工后的工件進行高效風冷降溫操作。

技術領域

本實用新型涉及降溫技術領域，具體為一種高效降溫的數控車床冷卻裝置。

背景技術

數控機床，是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床，該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置，經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將工件加工出來。

數控機床具有加工精度高、自動化程度高和可進行多坐標聯動等特點，但目前在數控機床在加工過程中出現的無法對工件進行高效降溫的問題，影響數控機床的加工精度。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種高效降溫的數控車床冷卻裝置，解決了上述背景技術中提出的無法對工件進行高效降溫的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種高效降溫的數控車床冷卻裝置，包括機座，所述機座的右側中間固定連接有卡盤，且卡盤的右側下方安裝有刀架，所述刀架的上方安裝有噴水嘴，所述噴水嘴的上方連接有第一導管，且第一導管遠離噴水嘴的一端連接有水泵，所述水泵的右側設置有水箱，且水箱的上方設置有廢料槽，所述廢料槽的內部上方設置有廢料板，且廢料板的下方連接有過濾板，所述廢料槽的上方設置有導軌，所述刀架的右側設置有噴水套管，且噴水套管的外表面貫穿有第二導管，所述第二導管的另一端連接有風機，所述噴水套管的內壁設置有氣缸，且氣缸的右側嵌入連接有氣桿，所述氣桿的右側焊接有推環，且推環的右側設置有第一運動副，所述第一運動副的右側旋接有連桿，且連桿遠離推環的一側連接有活動箱，所述活動箱與連桿相連部分設置有第二運動副，所述活動箱的內部遠離第二運動副的一側設置有吹風板。

優選的，所述卡盤的水平中心線與噴水套管的水平中心線相重合，且噴水套管、刀架與噴水嘴為一體化連接。

優選的，所述廢料板的水平中心線與過濾板的水平中心線相平行，且廢料板底部均勻開設有貫穿孔洞。

優選的，所述推環通過氣桿與氣缸之間構成伸縮結構，且推環伸縮的長度與連桿的長度相等。

優選的，所述第二運動副通過連桿與第一運動副之間構成旋轉結構，且第二運動副的旋轉角度為90°。

優選的，所述吹風板的內部開設有貫穿孔洞，且孔洞內壁遠離第二運動副的一側設置有凸起部分。

本實用新型提供了一種高效降溫的數控車床冷卻裝置，具備以下有益效果：

1、該高效降溫的數控車床冷卻裝置，通過吹風板，所述氣缸通過氣桿帶動推環運動，推環帶動第一運動副運動，第一運動副通過連桿帶動第二運動副轉動，第二運動副帶動活動箱運動，通過加工工件的大小調節運動箱的大小，且風機通過第二導管將氣流送進運動箱內，運動箱內的吹風板內部設置有貫穿孔洞，氣流經過吹風板內的凸起部分加速，對已經加工后的工件進行高效風冷降溫操作。

2、該高效降溫的數控車床冷卻裝置，通過設置過濾板，所述水箱內的水通過水泵將水通過第一導管的噴水嘴對加工工件進行水冷降溫操作，且降溫后的水和加工廢屑通過廢料板將加工廢屑與水分離，接著再通過過濾板將水進行過濾，過濾后的水通過廢料槽的下方進入到水箱中，實現了循環水冷降溫操作。