[實用新型]一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置

有效

• 申請號: 202022237019.1
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213646804U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 王鋒;吳敏
• 申請（專利權）人: 安徽瑞智金屬科技有限公司
• 主分類號: B23Q7/18
• 分類號: B23Q7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，包括底板、隔板、第一豎桿、第二豎桿、送料機構和放料機構，所述隔板縱向固定安裝在所述底板頂端的中部，所述第一豎桿與所述第二豎桿分別對稱設置在所述隔板后端的左右兩側，并且所述第一豎桿與所述第二豎桿的底端均與所述底板的頂端固定連接，所述送料機構設置在所述隔板與所述第一豎桿之間，所述放料機構設置在所述隔板與所述第二豎桿之間；

所述底板底端的四個拐角均設置有剎車萬向輪；

所述送料機構包括送料電機、送料板、送料螺桿和送料導桿；所述送料電機固定安裝在所述底板的頂端，并且所述送料電機位于所述隔板與所述第一豎桿之間，所述送料板設置在所述隔板與所述第一豎桿之間，并且所述送料板位于所述送料電機的上部，所述送料螺桿豎直設置在所述隔板與所述第一豎桿之間，所述送料電機的轉軸端部向上與所述送料螺桿的底端通過第一聯軸器固定連接，所述第一豎桿的頂端與所述隔板之間設置有第一頂桿，所述送料螺桿的頂端與所述第一頂桿之間通過第一軸承轉動連接，所述送料板與所述送料螺桿螺接，所述送料導桿位于所述第一豎桿的后側，并且所述送料導桿豎直固定安裝在所述底板的頂端，所述送料板的后端滑動套裝在所述送料導桿上，所述送料板的頂端縱向設置有送料擋板，所述送料擋板位于所述第一豎桿的前側；

所述放料機構包括放料電機、放料板、放料螺桿和放料導桿；所述放料電機固定安裝在所述底板的頂端，并且所述放料電機位于所述隔板與所述第二豎桿之間，所述放料板設置在所述隔板與所述第二豎桿之間，并且所述放料板位于所述放料電機的上部，所述放料螺桿豎直設置在所述隔板與所述第二豎桿之間，所述放料電機的轉軸端部向上與所述放料螺桿的底端通過第二聯軸器固定連接，所述第二豎桿的頂端與所述隔板之間設置有第二頂桿，所述放料螺桿的頂端與所述第二頂桿之間通過第二軸承轉動連接，所述放料板與所述放料螺桿螺接，所述放料導桿位于所述第二豎桿的后側，并且所述放料導桿豎直固定安裝在所述底板的頂端，所述放料板的后端滑動套裝在所述放料導桿上，所述放料板的頂端縱向設置有放料擋板，所述放料擋板位于所述第二豎桿的前側。

2.如權利要求1所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述送料板與所述放料板均傾斜設置，并且所述送料板遠離所述送料導桿的一端與所述放料板遠離所述放料導桿的一端傾斜向上。

3.如權利要求2所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述送料板與所述放料板傾斜的角度均為10～20°。

4.如權利要求1所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述送料板的左右兩側與所述隔板和所述第一豎桿之間滑動連接，所述放料板的左右兩側與所述隔板和所述第二豎桿之間滑動連接。

5.如權利要求4所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述第一豎桿與所述隔板相對的側壁上以及所述第二豎桿與所述隔板相對的側壁上均設置有滑槽，所述送料板的左右兩側與所述放料板的左右兩側與所述滑槽位置對應分別設置有滑塊，所述滑塊滑動設置在所述滑槽內。

6.如權利要求1所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述送料導桿的頂部與所述隔板之間以及所述放料導桿的頂部與所述隔板之間均設置有限位桿。

7.如權利要求1所述的一種汽車車身鈑金件加工用送料放料裝置，其特征在于，所述送料導桿與所述放料導桿的個數均為兩個，兩個所述送料導桿分別與所述送料板后端的左右兩側滑動套接，兩個所述放料導桿分別與所述放料板后端的左右兩側滑動套接。