[實用新型]液壓站的冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022235669.2 | 申請日: | 2020-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN213206177U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江烽;浦佳賢 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市盛暉液壓氣動元件有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/0423 | 分類號: | F15B21/0423;F15B21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 冷卻 裝置 | ||
1.一種液壓站的冷卻裝置,其特征在于:包括冷卻水箱(1)、水泵(11)和油泵(12),油箱(4)側(cè)壁上設(shè)有冷卻盒(13),所述冷卻盒(13)內(nèi)設(shè)有彎管(14),所述彎管(14)的兩端均延伸出冷卻盒(13)外,所述油泵(12)進油口通過進油管(121)與油箱(4)連接,所述油泵(12)出油口通過出油管(122)與彎管(14)的一端連接,所述彎管(14)的另一端通過回油管(141)與油箱(4)連接,所述水泵(11)進水口通過進水管(111)與冷卻水箱(1)連接,出水口通過出水管(112)與冷卻盒(13)連接,所述冷卻盒(13)通過輸水管(131)與冷卻水箱(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述冷卻盒(13)上連接有導水管(132),所述導水管(132)上設(shè)有第一閥門(1321),所述出水管(112)上設(shè)有第二閥門(1121)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述彎管(14)上設(shè)有若干散熱片(142)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述冷卻水箱(1)內(nèi)設(shè)有若干間隔排列的導熱片(15),各個所述導熱片(15)遠離冷卻水箱(1)底部的一端安裝有風扇(151)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述冷卻盒(13)通過連接件(2)固定在油箱(4)側(cè)壁上,所述油箱(4)上設(shè)有與進油管(121)和回油管(141)對應的輸油管(16),所述進油管(121)和回油管(141)均通過法蘭(17)與輸油管(16)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述連接件(2)包括多個卡箍(21),所述冷卻盒(13)位于卡箍(21)內(nèi)側(cè),所述卡箍(21)的兩端均通過緊固螺釘(22)與油箱(4)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述卡箍(21)內(nèi)側(cè)壁設(shè)有墊片(23),所述墊片(23)上設(shè)有若干卡扣(231),所述卡扣(231)與卡箍(21)相插接,所述墊片(23)背離卡箍(21)的一側(cè)設(shè)有防滑墊(232)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液壓站的冷卻裝置,其特征在于:所述進油管(121)和回油管(141)內(nèi)壁在管口端均固定有第一密封圈(31),所述第一密封圈(31)上設(shè)有凸棱(311),所述輸油管(16)內(nèi)壁在管口端設(shè)有第二密封圈(32),所述第二密封圈(32)上設(shè)有與凸棱(311)相配合的環(huán)槽(321),相對的兩個所述法蘭(17)盤間設(shè)有第三密封圈(33)。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





