[實用新型]一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022235310.5
• 申請日: 2020-10-10
• 公開（公告）號: CN213728758U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許俊華;徐飛;劉建平
• 申請（專利權(quán)）人: 銅陵東特實業(yè)有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02
• 代理公司: 銅陵市嘉同知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34186
• 代理人: 程玉霞

1.一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的頂部固定連接有沖床本體（2），所述沖床本體（2）的頂部設(shè)置有第一包裹外殼（3），所述第一包裹外殼（3）的左側(cè)焊接有將沖床本體（2）的側(cè)面包覆的第二包裹外殼（4），所述第二包裹外殼（4）頂部和底部均設(shè)置有固定機構(gòu)（5）和固定桿（6），所述固定桿（6）的一端與固定機構(gòu)配合，另一端與沖床本體（2）的兩個垂直邊連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，其特征在于：所述固定機構(gòu)（5）包括轉(zhuǎn)動桿（51）、傳動齒輪（52）、齒板（53）和移動板（54），所述移動板（54）與固定桿（6）的一端固接，所述齒板（53）固接在移動板的內(nèi)側(cè)且交錯分布在傳動齒輪（52）的上下兩側(cè)，所述傳動齒輪（52）位于第二包裹外殼（4）的中心且與齒板（53）嚙合，所述轉(zhuǎn)動桿（51）與傳動齒輪（52）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿（51）的外端設(shè)置有位于第二包裹外殼（4）之外的轉(zhuǎn)動盤（7），所述轉(zhuǎn)動盤（7）內(nèi)側(cè)的底部設(shè)置有定位栓（8），所述定位栓（8）貫穿轉(zhuǎn)動盤（7）并延伸至第二包裹外殼（4）的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿（51）的表面固定連接有位于第二包裹外殼（4）內(nèi)壁的固定軸承（9），所述固定軸承（9）的外環(huán)與第二包裹外殼（4）的內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，其特征在于：所述移動板（54）的頂部和底部均固定連接有導(dǎo)向塊（10），所述第二包裹外殼（4）內(nèi)壁的頂部和底部均開設(shè)有導(dǎo)向槽（11），所述導(dǎo)向塊（10）與導(dǎo)向槽（11）滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便維護(hù)的汽車沖壓模加工用沖床，其特征在于：所述移動板（54）的內(nèi)側(cè)固定連接有復(fù)位彈簧（12），所述復(fù)位彈簧（12）遠(yuǎn)離移動板（54）的一端固定連接有固定板（13），所述固定板（13）與第二包裹外殼（4）內(nèi)壁固定連接。