[實用新型]清掃裝置和清掃車

有效

• 申請號: 202022234495.8
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN214116422U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 吳海軍;趙明磊;付強;王京偉;院鵬春;付合英;高克智;趙強;張海波;杜宇飛;董陸軍
• 申請（專利權）人: 內蒙古霍林河露天煤業股份有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 王海燕

本實用新型公開了清掃裝置和清掃車，所述清掃裝置包括車體、第一車輪和、第二車輪、傳動橋、旋轉軸和清掃組件，所述第一車輪和所述第二車輪沿第一方向間隔開地設在所述車體上，所述傳動橋設在所述車體上，所述傳動橋與所述第一車輪和所述第二車輪中的每一者相連，所述旋轉軸與所述傳動橋相連，所述清掃組件包括輪盤和多個清掃件，所述輪盤和所述旋轉軸相連，多個所述清掃件沿所述輪盤的周向間隔布置在所述輪盤上。本實用新型實施例的清掃裝置可清掃煤礦生產區的煤渣，降低了人工成本，且保護了工人的人體健康。

技術領域

本實用新型涉及道路清掃的技術領域，更具體地，涉及一種清掃裝置和具有該清掃裝置的清掃車。

背景技術

在煤礦生產區內存在大量的煤渣，煤渣容易覆蓋在礦區的道路上，由于，煤渣的體積和重量遠大于塵土的體積和重量，現有的道路清掃車無法直接應用在礦區內，在實際生產中，通常采用人工清掃的方式清掃礦區的道路，增加了人工成本，且對工人的人體健康造成影響。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本實用新型一方面的實施例提出一種清掃裝置，該清掃裝置可清掃煤礦生產區的煤渣，降低了人工成本，且保護了工人的人體健康。

本實用新型另一方面的實施例提出一種具有該清掃裝置的清掃車。

根據本實用新型的第一方面的實施例的清掃裝置包括：車體；第一車輪和第二車輪，所述第一車輪和所述第二車輪沿第一方向間隔開地設在所述車體上；傳動橋，所述傳動橋設在所述車體上，所述傳動橋與所述第一車輪和所述第二車輪中的每一者相連；旋轉軸，所述旋轉軸與所述傳動橋相連；和清掃組件，所述清掃組件包括輪盤和多個清掃件，所述輪盤和所述旋轉軸相連，多個所述清掃件沿所述輪盤的周向間隔布置在所述輪盤上。

根據本實用新型實施例的清掃裝置，通過在車體上設置與第一車輪和第二車輪中的每一者相連的傳動橋、以及使清掃組件通過旋轉軸與傳動橋相連，從而可以通過第一車輪和第二車輪的旋轉帶動傳動橋旋轉，傳動橋帶動旋轉軸旋轉，進而旋轉軸帶動清掃組件旋轉。由此無需再利用電機等驅動裝置來驅動清掃組件旋轉，從而不僅可以簡化清掃裝置的結構、降低清掃裝置的制造成本和運行成本，而且可以降低清掃裝置的維護難度。因此，根據本實用新型實施例的清掃裝置具有結構簡單、制造成本低、運行成本低、便于維護等優點。

在一些實施例中，所述的清掃裝置進一步包括傳動輪，所述傳動輪和所述傳動橋相連，所述旋轉軸和所述傳動輪相連。

在一些實施例中，所述的清掃裝置進一步包括減速輪，所述減速輪的直徑大于所述傳動輪的直徑，所述傳動輪和所述減速輪相連以帶動所述減速輪旋轉，所述減速輪和所述旋轉軸相連以帶動所述旋轉軸旋轉。

在一些實施例中，所述傳動輪和所述減速輪中的每一者為齒輪，所述傳動輪和所述減速輪嚙合；或者，所述傳動輪和所述減速輪中的每一者為帶輪，所述傳動輪通過傳動帶與所述減速輪相連述傳動輪為帶輪，所述傳動輪通過傳動帶與所述減速輪相連。

在一些實施例中，所述傳動橋包括第一殼體和傳動組件，所述傳動組件設在所述第一殼體內，所述傳動組件包括：第一軸和第二軸，所述第一軸和所述第二軸中的每一者可旋轉地設在所述第一殼體內，所述第一軸與所述第一車輪相連，所述第二軸與所述第二車輪相連；第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與所述第一軸相連，所述第二齒輪與所述第二軸相連；以及第三軸和第三齒輪，所述第三齒輪與所述第一齒輪和所述第二齒輪中的每一者嚙合，所述第三軸與所述第三齒輪相連，所述旋轉軸與所述第三軸相連。