[實用新型]一種防止驅動橋松動的支撐結構

有效

• 申請號: 202022233661.2
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213920581U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 吳方軍
• 申請（專利權）人: 金華市瑞普機械制造有限公司
• 主分類號: B60G11/10
• 分類號: B60G11/10;B60B35/12
• 代理公司: 金華市婺實專利代理事務所(普通合伙) 33340
• 代理人: 胡恩晗

1.一種防止驅動橋松動的支撐結構，其特征在于：包括驅動橋本體和車架，所述驅動橋本體的一側固定安裝有固定板，所述固定板的一側通過第一固定螺栓安裝有環形板，所述環形板的頂部固定連接有固定桿，所述固定桿的頂部固定連接有固定環；

所述車架的底部表面通過第二固定螺栓安裝有板簧，所述板簧與所述固定環固定連接，所述第二固定螺栓的表面開設有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔內螺接有內六角螺栓，所述第二固定螺栓內安裝有插塊，所述第二固定螺栓內的一側安裝有彈簧，所述彈簧的另一側與所述插塊底部表面固定連接，所述第二固定螺栓的表面螺接有螺帽，所述螺帽內壁上開設有插槽，所述插槽與所述插塊相配合設置。

2.根據權利要求1所述的一種防止驅動橋松動的支撐結構,其特征在于：所述固定桿的一側固定連接有連接桿，所述連接桿的底端固定連接有第二軸承，所述驅動橋本體的兩組半軸均固定安裝在所述第二軸承的內圈孔中。

3.根據權利要求1或2所述的一種防止驅動橋松動的支撐結構,其特征在于：所述固定板內安裝有第一軸承，所述第一軸承內安裝有油封圈。

4.根據權利要求1所述的一種防止驅動橋松動的支撐結構,其特征在于：所述固定板的表面開設有與所述第一固定螺栓相配合的第一螺紋孔。

5.根據權利要求1所述的一種防止驅動橋松動的支撐結構,其特征在于：所述環形板的表面中心開設有通口。

6.根據權利要求1所述的一種防止驅動橋松動的支撐結構,其特征在于：所述第二固定螺栓的表面開設有矩形通口。