[實用新型]驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022230111.5 | 申請日： | 2020-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN213929375U | 公開（公告）日： | 2021-08-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳方軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 金華市瑞普機械制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/023 | 分類號： | F16H57/023;F16H57/021;F16H57/12;F16H57/02 |
| 代理公司： | 金華市婺實專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33340 | 代理人： | 胡恩晗 |
| 地址： | 321000 浙江省金*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 驅(qū)動 從動 螺旋 傘齒輪 調(diào)整 機構(gòu) | ||
1.驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu)，其特征在于，包括：
驅(qū)動橋殼體，所述驅(qū)動橋殼體的一端固定連接有減速器殼體，所述減速器殼體的一端內(nèi)部通過支撐軸承轉(zhuǎn)動安裝有套軸，所述套軸的中部設(shè)置有花鍵軸，所述花鍵軸上滑動套接有從動螺旋傘齒輪，所述花鍵軸的兩端分別套接有第一彈簧和第二彈簧；
所述減速器殼體的一側(cè)固定連通有外螺紋套筒，所述外螺紋套筒的內(nèi)部螺紋安裝有螺桿，所述螺桿的一端固定連接有牛眼軸承，所述牛眼軸承的滾動部與所述從動螺旋傘齒輪的一側(cè)表面接觸，所述螺桿的另一端端面上開設(shè)有內(nèi)六角口，所述外螺紋套筒的外部螺紋安裝有螺紋帽，所述螺紋帽的內(nèi)部固定連接有與內(nèi)六角口配合的六角柱，所述六角柱的一端滑動插接在所述內(nèi)六角口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu),其特征在于：所述螺紋帽的內(nèi)部設(shè)置有與螺桿配合的第一內(nèi)螺紋，所述外螺紋套筒的內(nèi)部設(shè)置有與外螺紋套筒配合的第二內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu),其特征在于：所述第一內(nèi)螺紋的螺距與第二內(nèi)螺紋的螺距相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu),其特征在于：所述從動螺旋傘齒輪的中部開設(shè)有花鍵套口，所述花鍵套口滑動套接在所述花鍵軸上，所述花鍵軸的直徑小于套軸的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu),其特征在于：所述減速器殼體的一側(cè)安裝有法蘭盤，所述法蘭盤的一側(cè)固定安裝有電動機，所述電動機的一端安裝有操作盤。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動橋從動螺旋傘齒輪調(diào)整機構(gòu),其特征在于：還包括有半軸，所述半軸的一端固定插接在所述套軸的一端內(nèi)部。
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