[實用新型]一種高效節能的發動機散熱組件

有效

• 申請號: 202022230008.0
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213711158U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 臧占穩;任民;鐘梁;胡志倫;姜爾加
• 申請（專利權）人: 成都安美科燃氣技術股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/12;F01P5/02;F01P11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高效節能的發動機散熱組件，包括箱體(1)、散熱風機(2)、散熱器(3)、進水管(41)和出水管(42)，其特征在于：所述箱體(1)的側壁開設有開口，所述箱體(1)的側壁位于開口處設置有百葉窗(5)；所述散熱器(3)設置兩個，兩所述散熱器(3)傾斜設置于箱體(1)內，且兩所述散熱器(3)之間的距離由上至下依次減小，所述進水管(41)和出水管(42)均與散熱器(3)連通，所述散熱風機(2)設置于箱體(1)的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述百葉窗(5)上設置有安裝框(6)，所述安裝框(6)上固定設置有過濾網(61)。

3.根據權利要求2所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述百葉窗(5)包括窗框(51)，所述安裝框(6)可拆卸設置于窗框(51)上。

4.根據權利要求3所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述安裝框(6)通過螺栓(7)與窗框(51)連接。

5.根據權利要求3所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述窗框(51)的側壁開設有貫穿窗框(51)的通孔(511)，所述窗框(51)的通孔(511)內穿設有插銷(8)，所述安裝框(6)的側壁開設有供插銷(8)插入的插孔(62)，所述窗框(51)上設置有用于驅使插銷(8)插入插孔(62)的彈性件。

6.根據權利要求5所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述插銷(8)遠離安裝框(6)的一端固定設置有插桿(81)，所述窗框(51)遠離安裝框(6)的側壁固定設置有固定塊(9)，所述固定塊(9)開設有與通孔(511)連通的穿孔(91)，所述彈性件為套設于插桿(81)上的壓簧(811)，所述壓簧(811)的一端與插銷(8)抵接，另一端與固定塊(9)抵接，所述插桿(81)穿過穿孔(91)伸出穿孔(91)外的一端固定設置有手持臺(812)。

7.根據權利要求6所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述穿孔(91)的內壁沿穿孔(91)的軸向開設有滑槽(911)，所述插桿(81)上固定設置有與滑槽(911)滑移連接的滑塊(813)，所述滑塊(813)到插銷(8)遠離插桿(81)一端的距離小于滑塊(813)到安裝框(6)的距離。

8.根據權利要求1所述的一種高效節能的發動機散熱組件，其特征在于：所述散熱器(3)包括散熱管，所述散熱管上設置有波紋鋁翅片，所述波紋鋁翅片上設置有親水涂層。