[實用新型]一種鐵路機車車輛車輪運行探測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022227693.1 | 申請日： | 2020-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN214001672U | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 郭華;劉振鐸 | 申請（專利權）人： | 北京泰恒眾信科技有限公司 |
| 主分類號： | B61L1/02 | 分類號： | B61L1/02;B61L1/16 |
| 代理公司： | 北京中索知識產(chǎn)權代理有限公司 11640 | 代理人： | 周國勇 |
| 地址： | 100070 北京市豐*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 機車車輛 車輪 運行 探測 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，包括:
傳感器組件，其包括一殼體，以及設于所述殼體內(nèi)的車輪探測單元、信號發(fā)生器、基準信號源、模擬量調(diào)理單元、溫度環(huán)境補償單元、中央處理單元、通信處理單元及傳感器輸出單元；
安裝機構，包括支撐彎角、底部夾件及緊固件。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，所述傳感器組件為iWD-TH車輪探測智能傳感器組件。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，所述殼體的材料為絕緣復合材料。
4.根據(jù)權利要求3所述的鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，所述復合材料為PA6-GF30。
5.根據(jù)權利要求1所述的鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，傳感器輸出單元包括模擬量輸出模塊、開關量輸出模塊以及通訊總線輸出模塊。
6.根據(jù)權利要求1所述的鐵路機車車輛車輪運行探測裝置，其特征在于，所述底部夾件包括：
內(nèi)側(cè)夾件和外側(cè)夾件；
所述內(nèi)側(cè)夾件具有齒狀結(jié)構，用于將所述支撐彎角固定在鋼軌內(nèi)側(cè)。
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