[實用新型]一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽有效
| 申請號: | 202022225345.0 | 申請日: | 2020-10-07 |
| 公開(公告)號: | CN214061268U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發明(設計)人: | 楊秋生;時中朋;馬修康;張忠乾;周利鑫 | 申請(專利權)人: | 河南乾坤路橋工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/12 | 分類號: | E01D19/12 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 張瑞剛 |
| 地址: | 453332 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 整體 橋面 板上道砟槽 | ||
1.一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,包括面板本體(1),其特征在于:所述面板本體(1)頂部的左右兩側均固定安裝有凸塊(2),所述凸塊(2)的外表面固定安裝有連接座(3),所述連接座(3)的底部開設有卡槽(4),所述面板本體(1)的頂部開設有凹槽(5),所述凹槽(5)槽內的左右兩側壁均固定安裝有側板(6),所述凹槽(5)的內部且位于兩個側板(6)相對的一側之間固定安裝有散熱板(7),所述散熱板(7)的頂部固定安裝有導熱板(8),兩個所述連接座(3)相對的一側均開設有插孔(9),所述導熱板(8)的頂部固定安裝有插塊(10),所述插塊(10)和插孔(9)的內部活動安裝有連接栓(11),所述面板本體(1)的左側開設有通孔(12),所述凹槽(5)的底部固定安裝有開設在面板本體(1)上的散熱孔(13),兩個所述連接座(3)相對的一側均固定安裝有連接柱(14),所述連接柱(14)的頂部固定安裝有定位柱(15)。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,其特征在于:所述散熱板(7)包括型板(701),所述型板(701)的底部開設有安裝口(702),所述安裝口(702)的內部固定安裝有散熱片(703),所述型板(701)的底部且位于安裝口(702)的左右兩側均固定安裝有彈簧(704),所述彈簧(704)的內部固定安裝有阻尼桿(705)。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,其特征在于:所述凸塊(2)的數量不少于兩個,且凸塊(2)的形狀為半圓形。
4.根據權利要求1所述的一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,其特征在于:所述連接座(3)的數量不少于兩個且呈對稱分布于面板本體(1)中軸線的左右兩側,所述卡槽(4)的大小與凸塊(2)的大小相適配。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,其特征在于:兩個所述側板(6)分別固定安裝在兩個連接座(3)相對的一側,所述散熱板(7)面向散熱孔(13)方向。
6.根據權利要求1所述的一種橋梁整體鋼橋面板上道砟槽,其特征在于:所述散熱孔(13)的數量不少于兩個,所述連接柱(14)的數量為兩個,且定位柱(15)靠近上側連接柱(14)的一端貫穿并延伸至下側連接柱(14)的內部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于河南乾坤路橋工程有限公司,未經河南乾坤路橋工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022225345.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種便于連接組裝使用的公路臨時分隔欄
- 下一篇:氧化亞硅的氣化沉積裝置





