[實用新型]線束、快換支架及電動汽車有效
| 申請號: | 202022223634.7 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213705140U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 張建平;黃春華 | 申請(專利權)人: | 奧動新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80;B60L50/60;B60R16/02 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 楊東明;何橋云 |
| 地址: | 201307 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 線束 支架 電動汽車 | ||
1.一種用于快換支架的線束,所述快換支架設于電動汽車的底部,用于安裝定位電池包,其特征在于,所述快換支架包括朝向所述電池包的第一安裝面以及朝向所述電動汽車底部的第二安裝面,所述第一安裝面用于安裝鎖止機構,所述第二安裝面用于與電動汽車的底部連接固定,所述快換支架上設有檢測元件以及將所述檢測元件的信號輸出至控制單元的線束,所述線束布設于所述第二安裝面,所述線束的一端連接于所述檢測元件,所述線束的另一端連接于所述控制單元。
2.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述檢測元件設于快換支架上與所述第一安裝面相背的一側,位于所述第一安裝面和第二安裝面構成的容納空間內,所述第二安裝面上設有通孔,供所述線束自所述容納空間穿過所述快換支架以設于所述第二安裝面上。
3.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述快換支架上設有多條線束,分別連接多個檢測元件,所述多條線束匯集于線束總接頭,所述線束總接頭用于連接電動汽車的控制單元。
4.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述線束通過軋帶固定于所述第二安裝面上。
5.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述線束包括包覆殼和位于包覆殼內的多根線芯。
6.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述快換支架上設有多條線束,分別連接多個檢測元件,所述多條線束匯集于電動汽車上的電連接器端。
7.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述快換支架為環形結構,所述快換支架具有相對設置的第一安裝面,以及位于第一安裝面之間的電連接器安裝部,所述線束自所述第二安裝面延伸匯集于所述電連接器安裝部上。
8.如權利要求1所述的線束,其特征在于,所述快換支架為雙側條形結構,所述快換支架具有相對設置的第一安裝面,所述線束自所述第二安裝面延伸匯集于電動汽車上的電連接器安裝端。
9.一種快換支架,其特征在于,其包括:如權利要求1-8中任一項所述的線束。
10.一種電動汽車,其特征在于,其包括如權利要求9所述的快換支架。
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