[實用新型]一種純電動卡車底盤結構及純電動卡車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022221243.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213168287U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳浩;黃秋生;王成長;劉瑩瑩 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 關向蘭 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 卡車 底盤 結構 | ||
1.一種純電動卡車底盤結構,其特征在于,包括:
車架,沿前后向延伸設置,所述車架具有沿前后向的扭轉中心面;以及,
電池組件,包括沿前后向間隔設置于所述車架的多個第一電池組,每一所述第一電池組沿左右向延伸設置;
其中,沿左右向上,所述扭轉中心面處于多個所述第一電池組的中部位置。
2.如權利要求1所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,還包括第一電池支架,所述第一電池支架包括:
多個第一支架臂,沿左右向延伸設置且沿前后向間隔布設,相鄰兩個所述第一支架臂之間形成安裝所述第一電池組的第一安裝位;以及,
多個第一連接臂,沿上下向延伸設置,且多個所述第一連接臂的上端分別安裝至所述車架的兩側面,多個所述第一連接臂的下端分別與多個所述第一支架臂的兩端相連接。
3.如權利要求2所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,相鄰兩個所述第一支架臂相互靠近的表面均凸設有承載臺,兩個所述承載臺共同形成所述第一安裝位。
4.如權利要求2所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,所述車架側面設置有螺紋孔;
沿前后向上,所述第一連接臂相對設置的兩表面的上端均延伸設置有安裝板,所述安裝板上對應所述螺紋孔設置有安裝孔,所述安裝孔內插裝有螺栓,且所述螺栓的螺紋端與所述螺紋孔螺紋連接。
5.如權利要求1所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,所述電池組還包括兩個沿前后向延伸設置的第二電池組,兩個第二電池組位于所述第一電池組的上方且分別固定于所述車架的兩側。
6.如權利要求5所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,還包括兩個第二電池支架,兩個所述第二電池支架分別安裝于所述車架的兩側,每個所述第二電池支架均包括:
兩個第二支撐臂,均沿前后向延伸設置,且沿左右向間隔布設;以及,
至少兩個第二連接臂,沿左右向延伸設置,且沿前后向間隔布設,所述至少兩個第二連接臂夾設于兩個所述第二支撐臂之間,以與兩個所述第二支撐臂共同形成安裝所述第二電池組的第二安裝位。
7.如權利要求6所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,兩個所述第二支撐臂的兩端均設置有緊固板,所述緊固板包括沿左右向延伸設置的連接段和自所述連接段側面沿前后向延伸設置的安裝段,所述連接段與所述第二支撐臂的端面相連,所述安裝段固定安裝于所述車架側面。
8.如權利要求7所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,所述連接段上有穿設孔,所述穿設孔用于供高壓線束穿設。
9.如權利要求7所述的純電動卡車底盤結構,其特征在于,兩個所述安裝段之間設置有上下向延伸設置的固定臂,所述固定臂的上端固定安裝于所述車架,所述固定臂的下端與所述第二支撐臂相連。
10.一種純電動卡車,其特征在于,包括如權利要求1至9任一項所述純電動卡車底盤結構。
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