[實用新型]一種航空座椅儲物箱開啟裝置有效
| 申請號: | 202022220857.8 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN214365522U | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 高伊文;宮海昆;錢海州;徐光東;蔣萍;王來才;周弟鑫;徐霄東 | 申請(專利權)人: | 無錫和源精密機械有限公司 |
| 主分類號: | E05B65/52 | 分類號: | E05B65/52;E05B15/00;E05B63/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214194 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 座椅 儲物箱 開啟 裝置 | ||
1.一種航空座椅儲物箱開啟裝置,其特征在于,
包括聯軸器(2)和開關觸板(3),所述開關觸板(3)通過軸向護套組件連接設置在聯軸器(2)下方;
聯軸器(2)包括中間主體和位于左右兩側的左側連接板(2.8)和右側連接板(2.9),
其中所述聯軸器主體的上方開設有上裝配孔(2.2),下方開設有下裝配孔(2.3),前方開設有沿著軸向的前裝配孔(2.4),前裝配孔內裝配有鎖芯組件;所述左側連接板(2.8)和右側連接板(2.9)上分別沿著聯軸器主體的中心對稱開設有定位銷孔(2.1),所述定位銷孔(2.1)內裝配有定向復位銷釘(9),所述右側連接板(2.9)上垂直設置有撥片安裝板(2.5),撥片安裝板(2.5)內裝配有緩沖撥片(5)的主體部(5.3),其中右側連接板上位于撥片安裝板(2.5)后端開設有盲孔(2.6),緩沖撥片(5)的后蓋體部(5.2)通過應力彈簧(12)裝配于盲孔(2.6)內,所述撥片安裝板(2.5)上分別開設有螺絲孔(2.5a)和通孔(2.5b);
緩沖撥片(5)上開設有撥片預留孔(5.1),撥片轉動護套塞入式裝配于撥片預留孔(5.1)內,裝配完成的緩沖撥片整體設置在撥片安裝板(2.5)的對應位置,再通過鎖緊件(11)將其鎖緊在聯軸器主體上;
所述開關觸板(3)中心設置有向上凸起的凸臺(3.1),凸臺兩側對稱設置有銷釘裝配件(3.2)。
2.如權利要求1所述的一種航空座椅儲物箱開啟裝置,其特征在于,
軸向護套組件包括復位彈簧(6)和軸向護套(8);其中定向復位銷釘(9)穿過定位銷孔(2.1)后依次插入軸向護套(8)和復位彈簧(6)內,最終裝配在銷釘裝配件(3.2)內;同時所述凸臺(3.1)插入下裝配孔(2.3)后,凸臺的頂端與鎖芯組件裝配完成。
3.如權利要求1所述的一種航空座椅儲物箱開啟裝置,其特征在于,
所述鎖芯組件包括鎖芯(4)、鎖芯轉動護套(7.1)和傳動銷(10),所述鎖芯(4)末端連接彈簧(13)一端,所述彈簧(13)另一端抵頂設置在裝配孔(2.4)內;鎖芯上下貫通的開設有槽孔(4.1),鎖芯側面貫穿開設有鎖芯預留孔(4.2),其中所述傳動銷(10)塞入鎖芯轉動護套(7.1)并裝入鎖芯預留孔(4.2)內。
4.如權利要求2所述的一種航空座椅儲物箱開啟裝置,其特征在于,
銷釘裝配件(3.2)內壁具有螺紋孔,所述定向復位銷釘(9)與銷釘裝配件(3.2)之間螺旋配合。
5.如權利要求1所述的一種航空座椅儲物箱開啟裝置,其特征在于,
螺絲孔(2.5a)和通孔(2.5b)同軸設置,其中裝配完成的緩沖撥片內的撥片轉動護套(7.2)與螺絲孔(2.5a)和通孔(2.5b)中心對應,鎖緊件(11)從右往左依次穿過通孔(2.5b),并穿設撥片轉動護套(7.2)后與螺絲孔(2.5a)螺紋連接。
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