[實用新型]一種智能交通用防撞限高裝置

有效

• 申請號: 202022220348.5
• 申請日: 2020-10-03
• 公開（公告）號: CN213571673U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 林明輝
• 申請（專利權）人: 天津忠信交通設施有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

1.一種智能交通用防撞限高裝置，包括道路本體(1)，其特征在于：所述道路本體(1)后側的左端固定安裝有立桿一(2)，所述道路本體(1)后側的右端固定安裝有立桿二(3)，所述道路本體(1)前側的右端固定安裝有立桿三(4)，所述道路本體(1)前側的左端固定安裝有立桿四(5)，所述立桿一(2)、立桿二(3)、立桿三(4)與立桿四(5)為同種結構，所述立桿四(5)的下端固定安裝有底座(6)，所述立桿四(5)的上部的外端貫穿設置有活動槽(7)，所述立桿一(2)與立桿二(3)的上端活動安裝有連接座一(8)，所述連接座一(8)之間固定連接有限高桿(9)。

2.根據權利要求1所述的一種智能交通用防撞限高裝置，其特征在于：所述立桿四(5)上部的外端活動安裝有連接座二(10)，所述連接座二(10)的右側旋轉安裝有左防撞桿(11)，所述立桿三(4)上部的外端活動安裝有連接座三(12)，所述連接座三(12)的左側旋轉安裝有右防撞桿(13)。

3.根據權利要求2所述的一種智能交通用防撞限高裝置，其特征在于：所述連接座一(8)、連接座二(10)與連接座三(12)為同種結構，所述連接座一(8)的內端固定設置有限位連接桿(14)，所述限位連接桿(14)與活動槽(7)相適配，所述限位連接桿(14)的內端固定設置有固定盤(15)，所述固定盤(15)的下方位于連接座一(8)的內部固定安裝有電動推桿(16)，所述固定盤(15)的下端與電動推桿(16)上端的活動端固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種智能交通用防撞限高裝置，其特征在于：所述左防撞桿(11)右端的內部固定安裝有左磁鐵(17)，所述右防撞桿(13)左端的內部固定安裝有右磁鐵(18)，所述左磁鐵(17)右端磁極與右磁鐵(18)左端磁極相反。

5.根據權利要求2所述的一種智能交通用防撞限高裝置，其特征在于：所述連接座二(10)與連接座三(12)為對稱結構，所述連接座二(10)的右端固定連接有旋轉座(19)，所述旋轉座(19)的內端旋轉安裝有彈簧旋轉軸(20)，所述左防撞桿(11)與彈簧旋轉軸(20)固定連接。

6.根據權利要求3所述的一種智能交通用防撞限高裝置，其特征在于：所述活動槽(7)呈環形等弧度排布在立桿四(5)的外端，所述限位連接桿(14)呈環形等弧度排布在連接座一(8)的內端。