[實用新型]一種摩托車發動機上箱體成型模具有效
| 申請號: | 202022220207.3 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213559823U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 薛丹峰 | 申請(專利權)人: | 寧波凱江汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 寧波鼎源專利代理事務所(普通合伙) 33411 | 代理人: | 黃偉杰 |
| 地址: | 315611 浙江省寧波市寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 發動機 箱體 成型 模具 | ||
1.一種摩托車發動機上箱體成型模具,包括上模、下模、定模,其特征在于所述的下模設置有抽芯機構、以及用于固定抽芯機構的鎖定裝置,所述的抽芯機構包括插件、導向定位件、可活動的連接件、以及與連接件相連的第一油缸,所述的導向定位件與下模固定連接,所述的導向定位件設置有導向槽,所述的連接件設置有凸塊,所述的凸塊與導向槽活動連接,所述的插件與連接件固定連接,所述的鎖定裝置包括可活動的插塊,所述的插塊設置有可鎖定連接件的斜坡面。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于所述的定模設置有第一頂板,第二頂板,所述的第一頂板與第二頂板之間具有間距,所述的抽芯機構位于第一頂板與第二頂板的左側。
3.根據權利要求2所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于所述的第一頂板與第二頂板之間設置有間隔件,所述的間隔件設置有扳手部、以及可用于調節的螺紋部。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于所述的上模、下模均設有多個排氣槽與溢流槽,所述的排氣槽與溢流槽連通,所述的排氣槽設置有出料體,所述的出料體設置有截面為波浪形的料帶。
5.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于還設置有滑塊裝置,所述的滑塊裝置包括滑塊、第二油缸,所述的滑塊與第二油缸固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于所述的鎖定裝置位于下模的兩側且對稱設置,所述的鎖定裝置還包括用于推動插塊的第三油缸。
7.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機上箱體成型模具,其特征在于所述的上模、定模均設置有把手。
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