[實用新型]一種變速器力矩測量裝置

有效

• 申請號: 202022219266.9
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212903668U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 張艷彬;徐占;王凱;劉麗新;屠有余;蘭晨;洪琦;單華強;楊永剛
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L3/04
• 分類號: G01L3/04;G01M13/025
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種變速器力矩測量裝置，其特征在于，包括：

測量機構(1)，其包括扭矩扳手(11)；

夾持對中機構，其包括對中螺栓(21)、固定盤(22)和夾緊組件，所述對中螺栓(21)的輸入端與所述扭矩扳手(11)的輸出端連接，所述對中螺栓(21)遠離所述扭矩扳手(11)的一端抵持于變速器的輸入軸的端面上；所述固定盤(22)的中心設有連接孔，所述對中螺栓(21)連接于所述連接孔中；

所述夾緊組件包括移動盤(231)和多個定位臂(232)，所述移動盤(231)的直徑大于所述固定盤(22)的直徑，所述移動盤(231)的中心設有滑動孔，所述對中螺栓(21)滑動穿設于所述滑動孔中，所述定位臂(232)的中部轉動連接于所述固定盤(22)，所述定位臂(232)的輸入端滑動抵持于所述移動盤(231)的邊沿，所述定位臂(232)的輸出端用于夾持所述輸入軸的花鍵。

2.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括加力螺母(233)，所述加力螺母(233)連接于所述對中螺栓(21)上且位于所述移動盤(231)遠離所述固定盤(22)的一側。

3.根據權利要求2所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括加力螺桿(234)，所述加力螺桿(234)連接于所述加力螺母(233)上，所述加力螺桿(234)用于帶動所述加力螺母(233)轉動。

4.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述固定盤(22)上設有直臂(221)，所述定位臂(232)通過螺栓組轉動連接于所述直臂(221)上。

5.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述移動盤(231)的邊沿上設有伸出臂(2311)，所述定位臂(232)滑動抵持于所述伸出臂(2311)上。

6.根據權利要求5所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述伸出臂(2311)上開設有定位槽(2312)，所述定位臂(232)置于所述定位槽(2312)中。

7.根據權利要求6所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述定位槽(2312)的槽底上設有圓柱面(2313)，所述伸出臂(2311)滑動抵持于所述圓柱面(2313)。

8.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述固定盤(22)上開設有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔與所述連接孔連通，所述第一螺栓孔中連接有固定螺栓(222)。

9.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述定位臂(232)的輸出端上設有定位槽組(2321)，所述定位臂(232)的輸出端通過所述定位槽組(2321)夾持于所述輸入軸的花鍵上。

10.根據權利要求1所述的變速器力矩測量裝置，其特征在于，所述定位臂(232)的輸出端處還設有定位孔，所述定位孔為通孔且朝向所述輸入軸設置，所述定位孔中連接有定位螺栓(2322)。