[實用新型]一種LNG卸車系統有效
| 申請號： | 202022216708.4 | 申請日： | 2020-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN214064569U | 公開（公告）日： | 2021-08-27 |
| 發明（設計）人： | 衛江升;楊海川;李璐伶;周靜仁;楊光;孟偉;陸涵;單克;楊喆;付雯 | 申請（專利權）人： | 深圳市燃氣集團股份有限公司;深圳市深燃燃氣技術研究院 |
| 主分類號： | F17C9/00 | 分類號： | F17C9/00;F17C13/04;F17D1/02;F17D3/01 |
| 代理公司： | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268 | 代理人： | 溫宏梅 |
| 地址： | 518048 廣東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 lng 卸車 系統 | ||
1.一種LNG卸車系統，其特征在于，所述LNG卸車系統包括:至少兩個卸車臺以及至少兩個增壓機構，所述至少兩個卸車臺與至少兩個增壓機構一一對應，并且各增壓機構與各自對應的卸車臺相連接；每個增壓機構上均設置有增壓連接管，各增壓機構的增壓連接管通過第一連通管連通。
2.根據權利要求1所述LNG卸車系統，其特征在于，每個增壓連接管均設置有壓力檢測器以及第一控制閥，所述壓力檢測器位于所述第一控制閥靠近所述卸車臺的一側。
3.根據權利要求1所述LNG卸車系統，其特征在于，所述增壓連接管與其對應的增壓機構的出口管相連通。
4.根據權利要求1所述LNG卸車系統，其特征在于，所述LNG卸車系統包括液相管路和氣相管路，所述卸車臺上設置有LNG液相臂和LNG氣相臂，所述LNG液相臂通過所述液相管路與LNG儲罐相連接，所述LNG氣相臂通過所述氣相管路與LNG緩沖罐相連接。
5.根據權利要求4所述LNG卸車系統，其特征在于，所述增壓機構的出口管與所述LNG氣相臂通過第二連通管相連接。
6.根據權利要求5所述LNG卸車系統，其特征在于，所述第二連通管上設置有第二控制閥。
7.根據權利要求4所述LNG卸車系統，其特征在于，所述氣相管路上設置有第三控制閥，第一連接管和第二連接管，所述第一連接管和所述第二連接管分別位于所述第三控制閥的兩側，并均與所述液相管路相連接。
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