[實用新型]一種新型汽車電子手剎線束

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022214977.7
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN213199705U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 倪青春
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州浦立飛電子科技有限公司
• 主分類號: B60T11/04
• 分類號: B60T11/04;B60T7/10;B60T13/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型汽車電子手剎線束，包括線束（1），其特征在于，所述線束（1）側(cè)壁固定安裝有多根彈簧（2），多根所述彈簧（2）遠離線束（1）側(cè)壁的一端固定安裝有收線裝置（3），所述收線裝置（3）包括安裝板（4），所述安裝板（4）側(cè)壁開設(shè)有安裝槽（5），所述安裝槽（5）內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有螺紋桿（6），所述螺紋桿（6）左右兩部分螺紋方向相反且螺紋套設(shè)有兩塊滑塊（7），兩塊所述滑塊（7）均滑動安裝在安裝槽（5）內(nèi)，所述滑塊（7）遠離安裝槽（5）槽底的一端固定安裝有夾持板（8），多個所述夾持板（8）相互靠近的一面均固定安裝有擋板（9），所述螺紋桿（6）一端穿出安裝板（4）且固定安裝有調(diào)節(jié)輪（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車電子手剎線束，其特征在于，所述滑塊（7）左右側(cè)壁均開設(shè)有球形槽（11），所述球形槽（11）內(nèi)滾動嵌設(shè)有圓球（12），所述安裝槽（5）左右槽壁均開設(shè)有限位槽（13），所述圓球（12）與限位槽（13）槽壁滾動接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車電子手剎線束，其特征在于，所述安裝板（4）內(nèi)開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽（14），所述轉(zhuǎn)動槽（14）內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)有轉(zhuǎn)動塊（15），所述螺紋桿（6）遠離調(diào)節(jié)輪（10）的一端與轉(zhuǎn)動塊（15）固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車電子手剎線束，其特征在于，多個所述夾持板（8）相互靠近的一面和多個擋板（9）下表面均粘接有防滑層（16），所述防滑層（16）的材質(zhì)為橡膠。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車電子手剎線束，其特征在于，所述線束（1）側(cè)壁設(shè)有多跟伸縮桿（17），所述彈簧（2）固定安裝在伸縮桿（17）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型汽車電子手剎線束，其特征在于，所述伸縮桿（17）包括空心管（171），所述空心管（171）一端與收線裝置（3）固定連接，所述空心管（171）內(nèi)插設(shè)有安裝桿（172），所述安裝桿（172）另一端與線束（1）側(cè)壁固定連接，所述彈簧（2）的兩端分別與空心管（171）內(nèi)底壁和安裝桿（172）端部固定連接。